車好多集團(tuán)首席科學(xué)家魏旋博士日前，中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)技術(shù)前線委員會(huì)（CCF TF）召開(kāi)第七期研討會(huì)，會(huì)議主題為大數(shù)據(jù)在新零售上的應(yīng)用，車好...

車好多集團(tuán)首席科學(xué)家魏旋博士

日前，中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)技術(shù)前線委員會(huì)（CCF TF）召開(kāi)第七期研討會(huì)，會(huì)議主題為“大數(shù)據(jù)在新零售上的應(yīng)用”，車好多集團(tuán)（旗下包含瓜子二手車直賣網(wǎng)、毛豆新車網(wǎng)兩大主要品牌）CTO張小沛擔(dān)任CCF TF大數(shù)據(jù)SIG暨會(huì)議主席。車好多集團(tuán)首席科學(xué)家魏旋博士作為特邀講師出席會(huì)議，做了題為《打造二手車保賣定價(jià)系統(tǒng)》的主題報(bào)告，介紹瓜子二手車保賣業(yè)務(wù)對(duì)大數(shù)據(jù)與人工智能的深入應(yīng)用，獲得與會(huì)者的廣泛關(guān)注與認(rèn)可。

CCF TF大數(shù)據(jù)SIG暨會(huì)議主席、車好多集團(tuán)CTO張小沛首先為本次研討會(huì)作了主旨演講。她指出，“隨著新零售時(shí)代的到來(lái)，‘人、貨、場(chǎng)’因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)的介入，在各個(gè)維度上都有新的挑戰(zhàn)。其中的‘人’不光是用戶、客戶，也涵蓋了服務(wù)人員、員工，這是一個(gè)新的‘人’的維度，這個(gè)維度如何同線上線下的數(shù)據(jù)打通，涉及到很多的挑戰(zhàn)和嘗試。‘貨’的角度，如何選SKU、選品類，如何往前推進(jìn)到供應(yīng)鏈，如何用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更實(shí)時(shí)、更高效周轉(zhuǎn)貨的庫(kù)存，這些是貨的挑戰(zhàn)。‘場(chǎng)’也一樣，每個(gè)進(jìn)入零售場(chǎng)地的人，沒(méi)有決定買之前是匿名的，如何使‘場(chǎng)’更智能化，使場(chǎng)里面智能設(shè)備捕捉到的數(shù)據(jù)與此后客戶的交易數(shù)據(jù)打通，這是‘人、貨、場(chǎng)’新的不同挑戰(zhàn)。除了‘人、貨、場(chǎng)’本身這類單一維度上的挑戰(zhàn)，如何把人、貨、場(chǎng)打通，這三者之間如何建立關(guān)聯(lián)，也有很多新的挑戰(zhàn)。對(duì)這些挑戰(zhàn)的探索和經(jīng)驗(yàn)分享，正是此次研討會(huì)舉辦的初衷。”

主題報(bào)告中，魏旋博士介紹了瓜子二手車保賣定價(jià)系統(tǒng)的背景、實(shí)現(xiàn)與結(jié)果。據(jù)介紹，保賣服務(wù)是瓜子二手車于2017年推出的新零售服務(wù)，為解決傳統(tǒng)二手車交易供需、車況、車價(jià)不透明的痛點(diǎn)，賣家車主可以將車輛以瓜子基于大數(shù)據(jù)與智能算法評(píng)定的“瓜子價(jià)”，置于瓜子二手車保賣店中寄售，得到瓜子先行墊付的大額車款，并承諾14天內(nèi)售出并支付尾款。這是瓜子二手車一次重要的服務(wù)升級(jí)，能夠大大提升車主和買家二手車交易的確定性和便利性。

二手車行業(yè)非標(biāo)品化、“一車一時(shí)一地一價(jià)”的特點(diǎn)，對(duì)瓜子保賣定價(jià)的準(zhǔn)確性提出了極高的要求。魏旋表示，傳統(tǒng)二手車行業(yè)十分依賴有豐富定價(jià)經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”，但“二手車行業(yè)真正有價(jià)值的是數(shù)據(jù)。”他介紹道，瓜子保賣定價(jià)系統(tǒng)通過(guò)分析長(zhǎng)期市場(chǎng)趨勢(shì)和短期市場(chǎng)的供需關(guān)系，結(jié)合車型車況、海量歷史真實(shí)交易數(shù)據(jù)等超過(guò)2000個(gè)影響價(jià)格的數(shù)據(jù)維度，通過(guò)智能算法分析，能夠在最大程度上實(shí)現(xiàn)定價(jià)的精準(zhǔn)，從而制定出符合車輛實(shí)際市場(chǎng)價(jià)值、最大化買賣雙方收益的定價(jià)“瓜子價(jià)”。

據(jù)魏旋介紹，瓜子二手車憑借多種建模方式組合使用，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在簽約率、14天成交率等指標(biāo)上均超過(guò)了有數(shù)年評(píng)估經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”。他指出，“‘瓜子價(jià)’基于大數(shù)據(jù)與人工智能的定價(jià)方式，結(jié)合瓜子二手車保賣店的新零售方式，能夠打破傳統(tǒng)二手車交易中供需、車況、車價(jià)不透明的弊病，將中間商賺取的差價(jià)返還給車主，最大化用戶利益與時(shí)效性，并提升行業(yè)效率，推動(dòng)行業(yè)變革。”據(jù)悉，目前瓜子二手車保賣車輛的平均售賣周期已經(jīng)縮短至5.3天，相比傳統(tǒng)二手車交易平均長(zhǎng)達(dá)32天的售賣周期，周轉(zhuǎn)效率提升了6倍之多。

CCF TF（技術(shù)前線委員會(huì)，Tech Frontier Committee）是中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)為企業(yè)界計(jì)算機(jī)專業(yè)人士創(chuàng)建的企業(yè)間常態(tài)化合作交流平臺(tái)，CCF TF創(chuàng)始委員由Intel、LinkedIn、Microsoft、愛(ài)奇藝、百度、滴滴、方正、瓜子（車好多）、華為、京東、鏈家網(wǎng)、聯(lián)想、螞蟻金服、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、摩拜、奇虎360、搜狗、曙光、騰訊、網(wǎng)易、微博、小米、攜程、新浪、中興等25家知名企業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人（CTO、技術(shù)副總或研究院院長(zhǎng)）擔(dān)任。另外還組建了架構(gòu)、安全、前端、系統(tǒng)與運(yùn)維、大數(shù)據(jù)、智能交互、工程文化與職業(yè)發(fā)展、算法與人工智能、游戲核心技術(shù)、女性等10個(gè)SIG（Special Interest Group），并以SIG為主體舉行豐富的交流活動(dòng)。

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