近日，全國最大的二手車平臺(tái)瓜子二手車發(fā)布2018年Q1全國二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，實(shí)用型二手車備受青睞，福特福克斯連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)榜首...

近日，全國最大的二手車平臺(tái)瓜子二手車發(fā)布2018年Q1全國二手車消費(fèi)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，實(shí)用型二手車備受青睞，福特?？怂惯B續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)榜首，五菱宏光一年時(shí)間排名上升五位，位列銷量前五；北上廣深四大一線城市二手車消費(fèi)偏好鮮明，北京彰顯大氣風(fēng)范，上海環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，廣州、深圳則更偏愛日系品牌。

瓜子二手車Q1消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，福特福克斯可謂二手車消費(fèi)中的王者車系，連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)榜首，大眾POLO、別克凱越緊隨其后；國產(chǎn)品牌中，五菱宏光成最大黑馬，哈弗H6緊隨其后，國產(chǎn)品牌崛起勢(shì)頭明顯。

根據(jù)交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車發(fā)布的《2017年度中國主要城市二手車發(fā)展報(bào)告》顯示，在交易量國別占比方面，國產(chǎn)車占比超過三成，以32.9%高居榜首；德系排名第二，占比為18.8%；日系以18.4%排名第三。

就北上廣深四個(gè)城市來看，一線城市消費(fèi)偏好鮮明，北京以超10萬成交均價(jià)位列榜首，GL8、邁騰上榜，車系較偏公務(wù)，彰顯大氣風(fēng)范；上海成交均價(jià)最低，但環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，緊隨新潮流，新能源車比亞迪·秦榜上有名；廣州、深圳買家車系喜好較為類似，偏愛日系品牌，可能與日系三巨頭生產(chǎn)基地聚集于此，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)日系車文化認(rèn)知早、認(rèn)可度高等原因關(guān)系密切。

對(duì)此，瓜子二手車副總裁王曉宇表示，國產(chǎn)品牌二手車強(qiáng)勢(shì)崛起，得益于改革開放40年，中國汽車品牌發(fā)展一路銳意進(jìn)取，積極探索新模式，國產(chǎn)品牌保有量大幅增加，隨著消費(fèi)者購車愈加理性化，性價(jià)比成為關(guān)注重點(diǎn)，國貨、實(shí)用漸成二手車消費(fèi)關(guān)鍵詞；但各地發(fā)展也存在區(qū)域差異性，瓜子二手車將立足于不同地區(qū)的需求特點(diǎn)，深刻洞察用戶內(nèi)在需求，敏銳地捕捉需求趨勢(shì)變動(dòng)，從而進(jìn)行前瞻性布局，促進(jìn)二手車消費(fèi)潛力的持續(xù)高效釋放。

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