上汽牽手阿里巴巴,于明年推出內(nèi)置AR HUD的量產(chǎn)車
上汽牽手阿里巴巴,于明年推出內(nèi)置AR HUD的量產(chǎn)車
本周,阿里巴巴以1800萬美元投資了主營AR車用導航產(chǎn)品的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayRay,之后,WayRay將與斑馬科技一起,合作開發(fā)一套全新的汽車導航車載娛樂系統(tǒng)。
據(jù)了解,斑馬科技由阿里巴巴和上汽合資成立,兩者目前正在進行合作,一起研發(fā)AR HUD(增強現(xiàn)實抬頭顯示器)。屆時,人們可以在擋風玻璃上直接看到儀表信息、道路和導航信息等數(shù)據(jù),從而可以更為集中駕駛者的注意力,降低其因為疏忽而引發(fā)交通事故的概率。此外,AR HUD還可以提供更為真實、更具有沉浸感的娛樂體驗。
不僅僅是上汽,在傳統(tǒng)汽車制造商之間,AR正漸漸成為他們的一個研究方向。2015年,本田推出一款“WANDER STAND”概念車,利用AR技術將各種有用的駕駛信息加載在擋風玻璃,在今年,本田也申請了與此相關的專利;寶馬與高通合作,推出了一款適用于寶馬MINI的AR眼鏡,通過該眼鏡能獲得行車信息、周邊POI信息以及短信消息提醒等。當然,不僅僅是駕駛過程,在設計生產(chǎn)、售前售后等多個環(huán)節(jié),AR也在以一種緩慢而平穩(wěn)的速度逐漸滲透。
據(jù)悉,阿里巴巴與上汽合作的首款搭載AR HUD的上汽汽車將于2018年實現(xiàn)量產(chǎn),這也將是世界上首款搭載全息增強現(xiàn)實技術的量產(chǎn)乘用車。另外,以長遠的眼光來看,阿里巴巴和上汽還有著更大的野心,他們希望能與全球主要傳統(tǒng)汽車制造商簽訂合約,讓AR HUD成為所有車型的標配。
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