首款中國(guó)制造的極地全地形車邁向世界競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。

如今，中國(guó)創(chuàng)造已經(jīng)成為一個(gè)新的名詞，代表著新的工業(yè)目標(biāo)，而科技領(lǐng)域的生產(chǎn)力與創(chuàng)新能力一直是我國(guó)目前所迫切需要的。在世界科研領(lǐng)域，中國(guó)的實(shí)力其實(shí)一直不差，創(chuàng)造能力也在慢慢加強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)上自主研發(fā)的念頭也是越來越強(qiáng)烈，越來越多的產(chǎn)品都在朝這一目標(biāo)不斷前進(jìn)。

有消息稱，我國(guó)第一款自主研發(fā)的極地全地形車搭載“雪龍”號(hào)極地科考船正式進(jìn)入南極中山站，開始科學(xué)考察工作了，目前已經(jīng)完成了在站點(diǎn)附近的實(shí)驗(yàn)性考察。

該款自主研發(fā)的全地形車是一輛具備水陸均通用的多功能考察車，在雪地、沙漠、灘涂等這樣復(fù)雜且不易勘察的地形上，也能順利開展工作。它是前后雙車體式設(shè)計(jì)，2010年開始就已經(jīng)在一些地方陸續(xù)進(jìn)行使用了。而這次又專門為了應(yīng)對(duì)南極特殊的氣候條件和地形環(huán)境等做了個(gè)性化的改進(jìn)，具備極地低溫啟動(dòng)、電氣元件耐低溫、車體保溫、多功能極地裝備配套等多種專項(xiàng)功能。

據(jù)中國(guó)第32次南極科考隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)孫波講解：自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)極地全地形車可以充分滿足中山站上面的物資運(yùn)輸、人員輸送、科學(xué)考察、應(yīng)急救援等多項(xiàng)工作的要求。同時(shí)，借助此次極地全地形車的生產(chǎn)，在更為惡劣的氣候、地理?xiàng)l件下進(jìn)行功能試驗(yàn)，致力于打造更好的國(guó)產(chǎn)全地形車。將國(guó)產(chǎn)的“科考重器”推向世界，擁有更高的市場(chǎng)認(rèn)可度和國(guó)際影響力，這不失為一個(gè)中國(guó)創(chuàng)造走向世界的契機(jī)。

科研水平的提高不僅是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的有力表現(xiàn)，更是國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品走出國(guó)門的一個(gè)良機(jī)，我們期待這樣的突破！

最后，記得關(guān)注微信公眾號(hào)：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！