按照物流規(guī)劃，蘇寧打算讓無人配送車入駐1000家小區(qū)。

16日，蘇寧無人配送車亮相南京濱江壹號小區(qū)，為小區(qū)住戶提供包裹配送服務(wù)。

據(jù)了解，該無人配送車名叫“臥龍一號”，擁有6個輪子，頭頂上搭載了多線激光雷達(dá)。通過多線激光雷達(dá)+GPS+慣導(dǎo)等多傳感器的融合定位，加之物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等前沿科技，“臥龍一號”可實現(xiàn)路線的自主規(guī)劃、避讓行人等操作。

值得注意的是，“臥龍一號”是國內(nèi)第一輛可實現(xiàn)電梯交互的無人配送車，能夠自行乘電梯、叫門。

截止當(dāng)前，在智慧物流“解決最后一公里”的布局上，國內(nèi)三大電商巨頭阿里、蘇寧和京東均推出了無人配送車、送貨機器人。

譬如阿里，菜鳥旗下的ET物流實驗室于2016年就推出了第一代末端送貨機器人“小G”，可以實現(xiàn)避障、上下電梯等功能，完成包裹的配送。在這之后，其無人配送車也于公共道路亮相并進(jìn)行路測。又比如京東，其無人配送車于去年就已經(jīng)在多所高校展開測試。

蘇寧方面表示，未來，他們計劃讓“臥龍一號”入駐1000個小區(qū)，立足社區(qū)服務(wù)，將智慧、準(zhǔn)時、輕簡的服務(wù)帶給更多用戶。

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