特斯拉因Model X鷹翼車門(mén)起訴德國(guó)供應(yīng)商。

早在2014年的時(shí)候，特斯拉Model X就因鷹翼門(mén)的技術(shù)難度太大而推遲了上市時(shí)間，鷹翼門(mén)對(duì)密封性要求非常高，比如防水、防風(fēng)和防噪音等，此前Model X的鷹翼門(mén)被多次曝出不能完全關(guān)閉的問(wèn)題。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉周二向美國(guó)北加利福尼亞地方法院提起訴訟，將一家德國(guó)汽車配件供應(yīng)商告上法庭。特斯拉指出，因?yàn)檫@家配件供應(yīng)商歪曲設(shè)計(jì)SUV型Model X電動(dòng)車“鷹翼門(mén)”的能力，迫使其在最后時(shí)刻被迫更換配件供應(yīng)商，致使Model X跳票。

特斯拉在訴訟中要求法庭制止德國(guó)配件供應(yīng)商Hoerbiger繼續(xù)向公司追款。除去稱述自己未違反與Hoerbiger簽署的協(xié)議之外，該公司還要求被告支付賠償金及訴訟費(fèi)。特斯拉表示，該公司已在2015年5月與Hoerbiger斷絕了關(guān)系。

特斯拉方面在訴訟申請(qǐng)中表示，Hoerbiger擊敗若干競(jìng)爭(zhēng)者之后獲得Model X的車門(mén)訂單，然而在2014年2月至2015年5月期間，該公司生產(chǎn)的液壓升降車門(mén)樣品并未達(dá)到特斯拉的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。Hoerbiger提交的樣品存在漏油、凹陷、過(guò)熱等問(wèn)題，往往導(dǎo)致車門(mén)不能正常開(kāi)閉。

特斯拉發(fā)言人在聲明中稱，“在Hoerbiger決定忽視與我方簽訂的合約，反而向我們獅子大張口進(jìn)行追款之后，我們被迫提起了訴訟。我們將積極的為自身進(jìn)行辯護(hù)。”

特斯拉此舉旨在阻止Hoerbiger向其索要更多支付款項(xiàng)，并希望美國(guó)北加州地區(qū)法院來(lái)裁定特斯拉是否違背了與該供應(yīng)商的合同。訴訟文件稱，Hoerbiger正在向特斯拉索要已支付的300萬(wàn)美元之外的更多的賠償金。特斯拉同樣要求對(duì)方賠償自己的損失，其中包括重新裝備Model X的成本，支付給新供應(yīng)商的“額外支出”，但并未明確這一部分的具體金額。

總之，特斯拉與Hoerbiger合作的終止，對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是一大損失，小編希望他們雙方能盡快解決此事。

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