荷蘭大學(xué)城里正在測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

近日，首輛無(wú)人駕駛微型公共汽車WEpod開(kāi)始在荷蘭Wageningen大學(xué)城內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，這也是歐洲首次開(kāi)放式測(cè)試這種自動(dòng)駕駛交通工具。

在WEpod上路之前，無(wú)人駕駛汽車還從未在公共道路上使用。因此WePod項(xiàng)目技術(shù)主管認(rèn)為這是無(wú)人駕駛的里程碑，并可能推動(dòng)歐盟相關(guān)監(jiān)管者修改法律，推動(dòng)無(wú)人公共交通合法上路。

據(jù)悉，這次在大學(xué)城校園內(nèi)的測(cè)試由荷蘭Delft工業(yè)大學(xué)、導(dǎo)航服務(wù)商Mapscape以及Robot Care Systems共同推出，在校園內(nèi)學(xué)生、老師可以通過(guò)手機(jī)App預(yù)約。目前，WePod只能在200米長(zhǎng)的路線上行駛，WePod的時(shí)速僅為8公里。除此以外，WePod時(shí)速被限制在25km/h的速度下行進(jìn)，在下雪、暴雨等復(fù)雜天氣以及夜間等情況下停止運(yùn)營(yíng)，以提高無(wú)人駕駛汽車的安全系數(shù)。

具體來(lái)說(shuō)，這款微型公交車可容納6名乘客，它的外形像空中纜車車廂，造價(jià)為300萬(wàn)歐元。配置方面，WePod配備了激光雷達(dá)、GPS定位系統(tǒng)和3D地圖。由于是在測(cè)試階段，WePod設(shè)計(jì)了3個(gè)按鈕，在突發(fā)情況下測(cè)驗(yàn)人員可以緊急剎車。

按照計(jì)劃，接下來(lái)WePod的測(cè)試范圍將擴(kuò)大。最終，這種汽車將在荷蘭城市Wageningen一條6公里長(zhǎng)的線路上運(yùn)行。

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