短短幾天內(nèi)，三星的市值蒸發(fā)220億美元，創(chuàng)下自2008年以來的最大跌幅。

因為Note 7“爆炸門”，短短幾天內(nèi)，三星的市值蒸發(fā)220億美元。

曾幾何時，外界對三星Galaxy Note 7寄予厚望，并將其稱之為唯一能夠與蘋果iPhone 7相抗衡的旗艦機(jī)，但現(xiàn)在來看，三星的美夢似乎要落空了。

自Galaxy Note 7發(fā)布以來，僅僅一個多月的時間里，全球范圍內(nèi)就報告了有35起因電池缺陷而造成的爆炸和起火事故。

僅在美國，就發(fā)生了逾70部Galaxy Note 7電池起火的事件，而最近的“受害者”是紐約布魯克林區(qū)一位年僅6歲的小男孩。另外如澳大利亞、韓國本土等，都屬于爆炸事故高發(fā)區(qū)。

目前，包括美國聯(lián)邦航空管理局、歐洲航空安全局、日本國土交通省等國家和地區(qū)的民航當(dāng)局宣布將Note7列入危險品之列，禁止旅客攜帶Note7登機(jī)。與此同時，包括春秋航空在內(nèi)的國內(nèi)個別航空公司也已經(jīng)發(fā)布通知，嚴(yán)禁旅客在飛機(jī)上使用包括三星Galaxy Note7在內(nèi)的任何手機(jī)和充電器，或作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。

本月初，三星方面宣布全面召回Note 7手機(jī)，召回范圍涉及美國、韓國、澳大利亞等共10個國家和地區(qū)的250萬部Note 7手機(jī)。目前，三星也已經(jīng)正式停售了該款機(jī)型。不過，由于中國市場的產(chǎn)品因為電池供應(yīng)商不同，所以不在召回范圍內(nèi)。

雖然事后三星表示將在19日上市配備有全新電池的Galaxy Note 7，但隨著“電池門”事件的逐漸發(fā)酵，三星的品牌形象已經(jīng)遭受了很大的負(fù)面影響，其市值更是在四天內(nèi)累計下跌了有10%，損失超過200億美金，創(chuàng)下了2008年以來的最大跌幅。

不知道在iPhone 7來勢洶洶的當(dāng)下，重新歸來的三星Galaxy Note 7是否還能夠成功吸引消費(fèi)者的目光呢？

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