通用汽車正式進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

近日，美國底特律汽車巨頭通用汽車宣布，他們將收購硅谷的一家研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司——Cruise Automation。但是在具體的收購金額上，通用汽車并沒有做過多的透露。據(jù)悉，此次交易預(yù)計(jì)在今年的第 2 季度結(jié)束，被收購后的 Cruise Automation 會(huì)并入通用汽車的自動(dòng)駕駛部門，屆時(shí) Cruise 將依舊保持獨(dú)立運(yùn)作。

Cruise Automation 于 2013 年在舊金山成立，該公司原先做的是半自動(dòng)的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。不過Cruise在去年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“全棧”的無人駕駛技術(shù)。他們?cè)?jīng)研發(fā)了一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并稱其為 Cruise RP-1，這套系統(tǒng)的主要功用就是，只要在普通汽車上安裝傳感器，就能將普通汽車直接變成自動(dòng)駕駛汽車。

Cruise Automation 的投資者之一 Y Combinator 的 Sam Altman 表示，Cruise 無論在硬件還是軟件方面都是處于領(lǐng)先地位。而且目前進(jìn)入無人駕駛這一領(lǐng)域的公司很少，全球也只有幾家科技公司和汽車廠商能夠自主研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，Cruise 所擁有的這項(xiàng)技術(shù)能最大的發(fā)揮其存續(xù)資產(chǎn)的潛能。由此看來，通用汽車選擇收購 Cruise 的最主要原因可能就是他們認(rèn)為 Cruise 能給通用提供更多技術(shù)上的支持吧。

對(duì)此，通用汽車執(zhí)行副總裁 Mark Reuss 表示，Cruise 在自動(dòng)駕駛的研發(fā)方面已經(jīng)有了一定的經(jīng)驗(yàn)積累，他們的團(tuán)隊(duì)成員對(duì)這一領(lǐng)域都非常了解，收購 Cruise 能為通用汽車帶來更多技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。而且就自動(dòng)駕駛在便利性、低成本和改善日常駕駛安全等方面來說，全自動(dòng)駕駛汽車能給用戶帶來很多普通汽車根本無法做到的好處，所以通用的下一步計(jì)劃就是確保他們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域投入足夠的資源，加快 Cruise 的研發(fā)進(jìn)度，以最快的速度將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用到通用自己的車輛中去。

此外，Crusie 會(huì)選擇與與通用汽車合作的最大原因就是，Crusie 現(xiàn)在正在尋求大規(guī)模的擴(kuò)張，通用正好能為他們擴(kuò)大業(yè)務(wù)提供大量急需的資源。所以對(duì)于此次收購，雙方可謂是一拍即合。

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