消費(fèi)級(jí)無人機(jī)有望解決續(xù)航時(shí)間問題。

消費(fèi)級(jí)無人機(jī)現(xiàn)在最大的問題可能就是續(xù)航時(shí)間比較短了。目前，市面上大多的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間都維持在 15-25 分鐘，就算是無人機(jī)領(lǐng)頭羊大疆最新發(fā)布的精靈 4 的續(xù)航時(shí)間也不過半個(gè)小時(shí)左右。

但是，在越來越多的行業(yè)里，對(duì)無人機(jī)的需求也是越來越大，以當(dāng)下的無人機(jī)續(xù)航時(shí)間來看，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足用戶需求的，而增加充電或者換電池的頻率好像是解決這個(gè)問題的唯一辦法，可是這很麻煩。更無奈的是，現(xiàn)在給無人機(jī)配備的鋰電池的密度在發(fā)展上正處于瓶頸處，想要有所突破的可能性不大，所以無人機(jī)廠商研究其他動(dòng)力的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)勢(shì)在必行。

近日，英國 Intelligent Energy 公司對(duì)外宣布，他們已經(jīng)研發(fā)出了一種以氫為主要燃料的電池，據(jù)悉，該公司研發(fā)的這種電池可以支持無人機(jī)在天上連續(xù)飛行不少于 2 個(gè)小時(shí)。此外，一旦燃料用盡，用戶可在無人機(jī)著陸后立即補(bǔ)充燃料，也就是說，如果你愿意，你的無人機(jī)可以做到無縫連接的不間斷飛行。

其實(shí) Intelligent Energy 公司在去年 8 月份就已經(jīng)宣稱他們成功研制出了一種氫電池，那個(gè)時(shí)候他們是將氫電池改裝在了 iPhone 6 手機(jī)上并發(fā)現(xiàn)氫電池可以支持 iPhone 6 長達(dá)一個(gè)星期的使用時(shí)間。

據(jù)報(bào)道，Intelligent Energy 此次研發(fā)的這種無人機(jī)氫燃料電池即便是在燃料滿格時(shí)也只有 1.6 公斤重，這比現(xiàn)在的無人機(jī)使用的那些鋰電池輕多了。要知道，能減輕無人機(jī)的自身重量是非常重要的，所以大疆對(duì)此表示他們非常感興趣，已經(jīng)在大疆 Matrice 100 無人機(jī)上安裝上這種氫電池進(jìn)行測(cè)試了，而且測(cè)試結(jié)果算是比較成功的。

Intelligent Energy 公司表示，他們最快在今年年底讓這款氫電池正式上市。但是在業(yè)內(nèi)，很多人對(duì)氫電池還是持懷疑態(tài)度，認(rèn)為氫燃料太過特殊，這樣的電池的危險(xiǎn)性會(huì)很大。對(duì)此，美國華盛頓的國家氫協(xié)會(huì)（National Hydrogen Association）認(rèn)為，只要在技術(shù)上能做到嚴(yán)要求，大家所擔(dān)心的危險(xiǎn)是可以把控的。最終這種氫燃料電池是否能大量的安裝在無人機(jī)上，我們拭目以待。

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