對(duì)于Uber當(dāng)前的境遇而言，這件事帶來的影響似乎并沒有那么大。

此前，以“盜竊罪”名義，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo一紙將Uber告上了法庭，而法庭禁止令的申請(qǐng)也正在進(jìn)行中，意圖讓后者暫停無人駕駛項(xiàng)目的開發(fā)計(jì)劃。然而，還沒等到Waymo申請(qǐng)成功，Uber自己就不得不暫時(shí)停止了無人駕駛汽車的測(cè)試。

在上周，Uber無人駕駛汽車在美國(guó)亞利桑那州進(jìn)行測(cè)試時(shí)，由于沒能夠?qū)η懊嬉惠v違規(guī)行駛汽車做出及時(shí)反應(yīng)，再加上車上兩名測(cè)試人員的不專注，從而導(dǎo)致了撞車事故。隨后，Uber緊急暫停了在亞利桑那州、匹茲堡和舊金山的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。

在擱淺3天后，本周一，Uber無人駕駛汽車再次出現(xiàn)在了舊金山的街上，這也就意味著Uber無人駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目的重啟。當(dāng)天晚上，Uber也分別重啟了在亞利桑那州、匹茲堡的測(cè)試。

在此次事故中，責(zé)任方雖然不在Uber這里，但因?yàn)闊o人駕駛汽車僅在車禍發(fā)生的前一秒才發(fā)出警告，其性能還是遭到了人們的質(zhì)疑。不過，這并不妨礙Uber在無人駕駛項(xiàng)目的野心，以及項(xiàng)目合作伙伴沃爾沃對(duì)其的支持。在車禍發(fā)生后，沃爾沃發(fā)言人表示，與Uber的合作關(guān)系不會(huì)受到影響，將會(huì)“繼續(xù)支持”。

此外，雖然Uber已經(jīng)恢復(fù)了無人駕駛汽車的測(cè)試項(xiàng)目，但別忘了旁邊還有一個(gè)正“虎視眈眈”的Waymo。一旦Waymo成功申請(qǐng)到法庭禁止令，屆時(shí)，Uber的無人駕駛項(xiàng)目或?qū)⒃獾綇?qiáng)制性停止，這在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在加速無人駕駛研究的大環(huán)境中，對(duì)于Uber將是一個(gè)極為不利的因素。

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