馬斯克近日在接受訪談時坦言，蘋果將會成為未來特斯拉的最大競爭對手。

本周，特斯拉電動汽車的CEO 埃隆•馬斯克（Elon Musk）出席了美國知名科技網(wǎng)站Recode舉行的Code Conference 2016大會。在訪談中，馬斯克明確表示蘋果最終將會成為特斯拉的競爭對手，但是蘋果在汽車項目上的起步太晚了。

在被問到有關(guān)Apple Car的話題時，馬斯克對于蘋果的汽車項目流露了期待，“我認為，他們搞汽車項目本身是對的，我希望他們能夠成功。”

但同時，馬斯克也表示蘋果開始汽車項目的時間太晚了一些，因此可能不會對特斯拉構(gòu)成太大的威脅。“我認為他們應(yīng)該早一點開始汽車項目，但我也不清楚他們的計劃是什么樣的，因為他們不會告訴我他們產(chǎn)品計劃的細節(jié)。我想他們在2020年以前是不可能進入量產(chǎn)階段的。”而特斯拉方面的計劃則是在2020年時讓汽車年產(chǎn)量達到100萬輛，很明顯，蘋果錯過了最佳時機。

雖然蘋果至今都沒有證實過正在開發(fā)汽車產(chǎn)品，但其實這在硅谷早已是個眾人皆知的“秘密”了。據(jù)外媒報道，蘋果已經(jīng)連續(xù)數(shù)年對汽車項目秘密投入巨資，2013年至2015年期間，蘋果在汽車研發(fā)的投入累計高達50億美元，而同期特斯拉的投入僅有4.44億美元，這一數(shù)字甚至比全球頂尖的14家汽車企業(yè)加起來的總投入還要高。與此同時，蘋果也一直在為自家汽車項目的研發(fā)團隊招兵買馬，此前還曾嘗試挖走特斯拉的工程師和高管。

而對于近來在自動駕駛汽車項目上獲得不俗成就的谷歌，馬斯克則直言其并不是特斯拉的直接競爭對手，“谷歌在展示自動駕駛汽車的發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀隽瞬簧俚墓ぷ鳎麄儾⒉皇瞧嚬?，可能會將技術(shù)授權(quán)給其他公司，購買了谷歌自動駕駛技術(shù)授權(quán)的公司才可能是我們的競爭對手。”

雖然起步較晚，但可以說眼下蘋果的自動駕駛汽車項目正愉快地“燒著錢”，一路高歌猛進前行，所以馬斯克的擔(dān)憂也不無道理，說不定這家靠iPhone起家的公司未來會給整個汽車制造產(chǎn)業(yè)帶來翻天覆地的變化呢？

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