日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

伶軒 8年前 (2018-04-17)

滴滴或在香港落地智慧交通項(xiàng)目;MIT科學(xué)家利用咖啡因合成咀嚼類藥物。

1.滴滴CTO張博:或在香港落地智慧交通項(xiàng)目

日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

滴滴CTO張博近日在香港舉行的2018 IES互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上發(fā)表演講。張博透露,滴滴近日已開始在香港試運(yùn)營線上支付功能。他還表示,滴滴目前在全國20多個(gè)城市落地了智慧交通項(xiàng)目,希望這一項(xiàng)目也能落地香港。

據(jù)悉,滴滴去年成立了智慧交通部門,目前在全國20多個(gè)城市落地了智慧交通項(xiàng)目,包括智慧誘導(dǎo)屏、智慧信號(hào)燈和潮汐車道等,目前已優(yōu)化了1300多個(gè)信號(hào)燈,平均擁堵時(shí)間下降10%-20%。

2.MIT科學(xué)家利用咖啡因合成咀嚼類藥物

日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

近日,麻省理工學(xué)院的研究人員亞發(fā)出了一種新型金屬催化劑,為優(yōu)化咀嚼凝膠藥物的合成打開了大門。

據(jù)悉,該新型催化劑由咖啡因組成。為了制造新的聚合物凝膠,研究人員將檸檬酸與聚乙二醇(PEG)結(jié)合在一起——前者是一種常見的植物提取物,后者是一種生物相容性聚合物,長期以來一直被用于生產(chǎn)牙膏等日常用品中。當(dāng)咖啡因被添加到其混合物中并溫和加熱時(shí),它就會(huì)催化其他成分形成聚合物網(wǎng)絡(luò)。這種凝膠的強(qiáng)度、表面結(jié)構(gòu)和藥物釋放率也可以通過改變所用聚合物的組合和比例來控制。由此產(chǎn)生的凝膠足夠安全,可以吞咽。

3.日本研制出貓用人造血液

日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

近日,日本研究人員在《Journal of Materials Chemistry B》期刊上發(fā)表論文,報(bào)告稱他們已經(jīng)研制出了貓用人造血液。

據(jù)悉,因發(fā)現(xiàn)在無重力狀態(tài)下,容易出現(xiàn)蛋白質(zhì)結(jié)晶的現(xiàn)象。所以,研究人員在無重力狀態(tài)下將貓血中含有的蛋白質(zhì)的“血清白蛋白” 結(jié)晶化,制作出能使用于人造血液的成分。此外,該成分能以粉末狀態(tài)保存,因不存在血型差異,所以也不會(huì)產(chǎn)生排異反應(yīng)。

4.三星劉海屏專利曝光,背面類似iPhone 6

日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

近日,三星一項(xiàng)去年8月15日提交的專利曝光。該專利描述了一款背面類似于iPhone 6天線設(shè)計(jì),正面類似于iPhone X劉海設(shè)計(jì)的手機(jī)。

值得注意的是,機(jī)身正面除了額頭的劉海區(qū)域之外幾乎被屏幕所覆蓋,正面沒有了Home按鈕。而且機(jī)身背面采用了類似于iPhone 6系列的天線設(shè)計(jì),在背面上天線左側(cè)為雙攝像頭和LED閃光燈,底部依然保留了3.5mm耳機(jī)端口。

此外,機(jī)身正面和背面都沒有指紋傳感器,這就有兩種可能,或者像iPhone X一樣完全放棄指紋解決方案,或者可能會(huì)采用屏下指紋解鎖方案。

5.荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

日本研制出貓用人造血液;荷蘭科學(xué)家開發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車,超9成零件可降解

近日,荷蘭艾恩德霍芬理工大學(xué)的研究人員開發(fā)了一款環(huán)保電動(dòng)汽車,該汽車的9成組件均能降解。

據(jù)悉,這款電動(dòng)汽車設(shè)有2個(gè)座位,車身、結(jié)構(gòu)零件、內(nèi)部裝飾等大部分組件,均采用可生物降解的塑膠聚乳酸和麻纖維復(fù)合材料制造,而這些材料是以甘蔗為原料制成。研究人員把復(fù)合材料板材組裝起來,制成汽車底盤和框架等結(jié)構(gòu)部件,涂料亦使用對(duì)環(huán)境負(fù)荷較小的材料。若把這輛車埋在泥土中,超過9成零部件能分解。

此外,該款汽車形狀復(fù)雜的曲線部件使用3D打印技術(shù),而車輛的重要零件采用蜂窩結(jié)構(gòu),取得與鋼鐵和普通塑膠近似強(qiáng)度和穩(wěn)定性的同時(shí),重量得以減輕。車身僅重350千克,重量不足輕型汽車的一半。該車的最高時(shí)速約100公里,最長行駛距離為240公里,適合在城市使用。

最后,記得關(guān)注微信公眾號(hào):鎂客網(wǎng)(im2maker),更多干貨在等你!

鎂客網(wǎng)


科技 | 人文 | 行業(yè)

微信ID:im2maker
長按識(shí)別二維碼關(guān)注

硬科技產(chǎn)業(yè)媒體

關(guān)注技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新

分享到