在多日沉寂之后，億航終于有了動靜。

在美國2016 CES展會上，億航推出了載人無人機“億航184”，成為大會上的焦點之一，引得眾多海內(nèi)外人士駐足觀看。

當(dāng)時，億航創(chuàng)始人兼CEO胡華智透露，“184”項目啟動于3年前，已經(jīng)可以實現(xiàn)平穩(wěn)飛行，且續(xù)航時間遠超官方顯示的 23 分鐘，而量化生產(chǎn)的飛機已有9臺。

本月中旬，在“億航184”幾個月來都沒有消息的情況下，其卻突然被曝裁員70余人，緊接著，無人機質(zhì)量問題、供應(yīng)鏈價高物廉、返修率居高不下、高管內(nèi)斗、拖欠供應(yīng)商款項、資金處置不當(dāng)……一系列問題被牽扯出來，一時間，關(guān)于億航倒閉的傳言紛紛見諸報端。并且，在消息曝出后，億航方面也沒有在第一時間進行正面回應(yīng)，無形之間增加了該消息的可信度。

然而，就在人們漸漸相信此消息的時候，昨天，億航突然向媒體發(fā)出一份通稿《有成長煩惱的億航，會繼續(xù)我們的夢想》。在這份通稿中，億航依舊沒有正面回應(yīng)傳聞，只是公布了更多“億航184”載人無人機的研發(fā)細節(jié)。其中，這些細節(jié)包括飛行測試、飛行指揮調(diào)度中心、軟硬件測試、螺旋槳與測試臺等多方面。

在此次的通稿中，億航雖然沒有對之前的傳聞作出針對性的回應(yīng)，不過，在公布的每一項細節(jié)中，其無一不在向人們表示“億航進展良好，不會倒閉”的訊息。因而，這一次通稿也可以說是億航對此前傳聞的側(cè)面回應(yīng)。

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