韓國電信（KT）表示，政府已批準其在韓國公共道路上試駕大型自動駕駛巴士。

自動駕駛巴士吸引了不少投資和關(guān)注。據(jù)外媒報道，韓國電信近日表示，它已經(jīng)成為韓國首家獲批運營大型自動駕駛巴士的公司。

據(jù)悉，韓國電信的45座巴士長12米，使用第五代車物互聯(lián)技術(shù)來確保安全的駕駛。該技術(shù)涵蓋攝像頭傳感器、精確的定位系統(tǒng)以及車與交通信號燈連接技術(shù)等。官方指出，除了能夠無人駕駛，它還可以被遠程操控進行駕駛。這是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)無法做到的（目前的自動駕駛技術(shù)要求一旦車輛駛離高速，該車輛必須改由駕駛員進行操控）。

一名公司官員表示，由于韓國計劃在不久的將來推出“合作智能運輸系統(tǒng)（C-ITS）”，因此政府批準測試是為了幫助韓國電信在與競爭對手的競爭中占據(jù)上風(fēng)。

據(jù)了解，C-ITS是一個平臺，它允許司機和交通管理人員共享數(shù)據(jù)并使用它來協(xié)調(diào)他們的行動?？紤]到韓國的最低車道寬度為3米，該巴士的寬度為2.5米，需要更先進的技術(shù)來保持巴士與車道兩邊的距離。

自2015年起，韓國電信便與汽車廠商、Unmanned Solutions公司、首爾國立大學(xué)以及國際5G汽車聯(lián)盟合作，開發(fā)自動駕駛技術(shù)。而此番測試運營將能為韓國電信提供高速和普通公路交通環(huán)境的駕駛數(shù)據(jù)，可用于車物互聯(lián)技術(shù)等的開發(fā)。

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