三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī);恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

韓璐 8年前 (2018-01-12)

爆料消息表示,三星計(jì)劃三月初開(kāi)始研發(fā)可折疊式屏幕,十一月開(kāi)始制造成品。

1、三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī),韓媒:年底發(fā)布

三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī);恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

據(jù)韓媒爆料,有行業(yè)人士透露,三星電子計(jì)劃今年11月量產(chǎn)可折疊屏幕手機(jī),從而將其從研發(fā)階段轉(zhuǎn)為量產(chǎn)階段,目前已為量產(chǎn)的制定了詳細(xì)時(shí)間規(guī)劃,預(yù)期將為增長(zhǎng)趨緩的手機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)動(dòng)能。

此款手機(jī)預(yù)計(jì)采用搭載7.3吋一體可折疊屏幕,用戶平時(shí)可以向內(nèi)折疊作為手機(jī)使用,在有大屏需求時(shí)可以打開(kāi)作為平板使用。爆料消息表示,三星計(jì)劃三月初開(kāi)始研發(fā)可折疊式屏幕,九月開(kāi)始制造面板,十一月開(kāi)始制造成品,最終在年底或明年年初發(fā)布此款手機(jī)。

2、韓國(guó)刮整治風(fēng)暴比特幣暴跌13%,全球央行態(tài)度趨同

三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī);恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

因?yàn)?1日傳出消息,韓國(guó)政府打算通過(guò)立法關(guān)閉比特幣交易所,這也使得比特幣價(jià)格遭受“重創(chuàng)”。北京時(shí)間11日12時(shí)30分左右,比特幣價(jià)格失守13000美元,當(dāng)日最大跌幅超過(guò)13%。

韓國(guó)目前是除日本和美國(guó)外的第三大比特幣交易國(guó),一旦監(jiān)管新政落地,必然會(huì)對(duì)全球虛擬貨幣交易帶來(lái)巨大沖擊。事實(shí)上,全球央行對(duì)于比特幣的態(tài)度正趨向一致:不構(gòu)成法定貨幣、對(duì)于潛在風(fēng)險(xiǎn)要予以足夠重視。

3、恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī);恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

在今年CES上,除了要披露最近的一些研發(fā)進(jìn)展,恩智浦還會(huì)正式宣布LG電子成為自家的核心一級(jí)供應(yīng)商(汽車)。再加上海拉算法專家的助力,LG和恩智浦要加速推進(jìn)面向ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的車輛視覺(jué)平臺(tái)(基于恩智浦S32V汽車視覺(jué)處理器)。

同時(shí),恩智浦將揭開(kāi)新型擴(kuò)展版車載雷達(dá)產(chǎn)品線的神秘面紗,其中就包括一款高清圖像傳感器。新產(chǎn)品線問(wèn)世后,恩智浦就能一次性滿足用戶對(duì)遠(yuǎn)程、中程和短程雷達(dá)的所有需求。此外,恩智浦基于 Bluebox 2.0平臺(tái)的自動(dòng)駕駛套件也會(huì)一并亮相,它有望成為自動(dòng)駕駛汽車的大腦。

4、首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記,順豐持有近三成股權(quán)

三星確認(rèn)研制折疊屏幕手機(jī);恩智浦要通過(guò)合作笑傲自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

日前,AT200大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)在民航總局完成登記。

據(jù)了解,AT200是我國(guó)最大也是全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。其于去年10月26日完成首次試飛,目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)適航取證工作。值得注意的是,AT200的研發(fā)主體之一朗星無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱朗星無(wú)人機(jī)) 與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(002352,SZ)持股比例為29.7%。

5、Voyage自動(dòng)駕駛租車進(jìn)駐養(yǎng)老圣地佛羅里達(dá)

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一家自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)企Voyage于昨天宣布,他們將在今年晚些時(shí)候,把在加州圣何塞退休社區(qū)經(jīng)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)擴(kuò)大到奧蘭多。此前不久,該公司在A輪融資中獲得了2000萬(wàn)美元的投資。

Voyage的自動(dòng)駕駛汽車并不是完全無(wú)人駕駛。安全司機(jī)將繼續(xù)留在駕駛座上,以防萬(wàn)一。該創(chuàng)企表示,為了配合其數(shù)字地圖繪制功能,他們將與自動(dòng)駕駛汽車3D地圖制造商Carmera合作。Voyage認(rèn)為,這種類型的合作關(guān)系將有助于世界上自動(dòng)駕駛汽車的最大部署(按面積大?。?。

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