此前，福特方面曾透露或?qū)⑾刃型瞥鲆粋€自動駕駛打車服務(wù)。

據(jù)外媒報道，英國倫敦出租車公司Addison Lee將領(lǐng)導(dǎo)一個自動駕駛汽車研發(fā)財團(tuán)。據(jù)了解，汽車制造商福特也是該財團(tuán)的成員之一，它們將通過Merge Greenwich項目從英國政府Innovate UK基金會那里獲得資金。

當(dāng)前，傳統(tǒng)汽車制造商、科技企業(yè)紛紛開始著手自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與商用化，福特在其中可謂是佼佼者。此前，福特執(zhí)行副總裁兼北美地區(qū)總裁拉吉-奈爾（Raj Nair）在今年5月份的一次采訪中曾透露，公司可能會在其自動駕駛汽車上路之前先推出一款類似于Uber的打車服務(wù)。

同時，他也表示，福特愿意與各方合作，因此公司也許不會建立自己的出租車網(wǎng)絡(luò)，而是在未來的某個時候與Uber、Lyft或者其他的打車服務(wù)公司合作，管理它們的自動駕駛汽車車隊。而此次福特與Addison Lee的間接合作也恰恰驗證了此前的說法。

從目前的情況看來，打車服務(wù)已經(jīng)成為了自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化的一個入口，比如Uber，借助于自身在共享出行領(lǐng)域的優(yōu)勢，率先推出了自動駕駛打車服務(wù)，雖然中間也伴隨著一些爭端的出現(xiàn)，但是的確打開了打造了自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的一個先例。

據(jù)了解，Addison Lee他們將探索如何在倫敦實現(xiàn)自動駕駛交通和拼車，而其首個試點項目定在格林尼治展開。

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