美國政府問責局調(diào)查認為，獵鷹9號組件可能存在裂縫，這是致命的安全隱患。

北京時間2月3日，《華爾街日報》有消息稱，鑒于SpaceX的推進系統(tǒng)組件不斷出現(xiàn)致命問題，美國政府問責局（Government Accountability Office）對SpaceX進行了調(diào)查。在初步調(diào)查中美國政府問責局發(fā)現(xiàn)，火箭的渦輪葉片有裂縫，而這一缺陷直接導致燃料注入到了火箭引擎中。

調(diào)查認為，組件出現(xiàn)裂縫對載人飛行來說是不可承受和致命的。獵鷹9號的渦輪泵需要重新設(shè)計。未來幾周內(nèi)，美國政府問責局將會正式公布調(diào)查所發(fā)現(xiàn)的獵鷹9號火箭存在的多個致命缺陷，這也是自獵鷹9號爆炸事件后的第一份公開發(fā)表的鑒定報告。

對此，SpaceX新聞發(fā)言人表示，SpaceX的引擎是合格的，不可能出現(xiàn)裂縫。但SpaceX將依舊持續(xù)優(yōu)化設(shè)計，以求完全避開風險。而SpaceX目前正在修改的設(shè)計將會成為獵鷹9號最終設(shè)計的一部分，SpaceX將與NASA一起，共同驗證載人飛行引擎的綜合性能。

但據(jù)知情人透露，SpaceX雖然想加快發(fā)射速度，但由于SpaceX頻繁修改獵鷹9號的設(shè)計，所以其升壓機獲得NASA認證的時間可能會推遲。

此外，SpaceX所面臨的技術(shù)、日程安排等方面的挑戰(zhàn)也是不容小覷的。據(jù)統(tǒng)計，2016年SpaceX共發(fā)射了8枚火箭，而為了滿足NASA的需求，完成更多的商用發(fā)射任務(wù)，SpaceX今年的發(fā)射量至少要增加一倍甚至以上。

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