英偉達(dá)再次擴(kuò)大了自己的自動(dòng)駕駛布局。

本周一，英特爾以153億美元大手筆的收購了Mobileye，為其進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域更添了一份戰(zhàn)力。在自動(dòng)駕駛的布局

上，英特爾打算研制自動(dòng)駕駛芯片，而作為“老對手”，Nvidia似乎也有點(diǎn)坐不住了。

近日，Nvidia與PACCAR達(dá)成了合作，采用Nvidia Drive PX 2技術(shù)打造具備Level 4能力的原型自動(dòng)駕駛卡車。

據(jù)了解，PACCAR是美國最大的卡車制造企業(yè)，在世界排名第二，僅次于卡車企業(yè)排位中也僅次于戴姆勒-克萊斯勒汽車公司。DRIVE PX 2是Nvidia的一款針對自動(dòng)巡航功能的單獨(dú)處理器，它包括高速公路自動(dòng)巡航和高清地圖呈現(xiàn)，可以使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理多個(gè)攝像頭和傳感器的數(shù)據(jù)，從而實(shí)時(shí)了解車輛周圍的狀況，在高清地圖上準(zhǔn)確的定位車輛，并且計(jì)劃一條安全的行駛路徑。

Nvidia和PACCAR，前者是早已開始自動(dòng)駕駛布局的芯片巨頭，后者是世界上卡車占有量排行第二的汽車制造商，與后者的合作，將Nvidia在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局再次擴(kuò)大。

不僅僅是PACCAR，就在本周，Nvidia也與汽車配件行業(yè)的重量級(jí)公司博世宣布合作。為了實(shí)現(xiàn)各類自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)，兩者將共同開發(fā)一款人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還會(huì)準(zhǔn)備一款超級(jí)芯片Xavier。其中，雙方合作的系統(tǒng)會(huì)對所有汽車廠商銷售。

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