IBM 20億美元收購了一家天氣預(yù)報(bào)公司,iPhone6s系列在印度遇冷
iPhone在中國單月銷量再破紀(jì)錄,卻在印度市場遇冷;華碩帶來各有千秋的ZenFone系列手機(jī)。
1、IBM 20億美元收購了一家天氣預(yù)報(bào)公司
據(jù)《華爾街日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,IBM目前已將近與Weather Company達(dá)成收購后者數(shù)字業(yè)務(wù)的協(xié)議,消息人士透露,兩家公司最快將于本周宣布此消息。據(jù)悉,此筆收購交易的對象是該公司除有線電視外的其他業(yè)務(wù),包括網(wǎng)站、app、專利權(quán)、基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)等,交易總額或?qū)⒊^20億美元。
IBM還宣布與The Weather Channel和Weather.com的運(yùn)營方The Weather直接合作,將IBM行業(yè)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)和分析能力和The Weather的科學(xué)專業(yè)性將結(jié)合,通過天氣數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng)給企業(yè)帶來實(shí)時的天氣分析信息,幫助它們更好地進(jìn)行決策。例如,零售商可從IBM提供的數(shù)據(jù)參考中調(diào)整貨物供應(yīng)策略、保險公司能從中警覺投保人的天氣風(fēng)險從而盡力避免不必要的賠償?shù)鹊取?/p>
2、華碩在中國推ZenFone家族,三款機(jī)型各有千秋
ZenFone Selfie前后各有一枚1300萬像素?cái)z像頭,同時配備雙色溫閃光燈。為了增強(qiáng)拍照實(shí)力,后置鏡頭同時擁有F2.0大光圈以及激光對焦功能。在軟件系統(tǒng)上,基于Android 5.0的ZenUI系統(tǒng)可以支持手勢操控,售價1699元。
6英寸大屏ZenFone 2 Laser分辨率達(dá)到了1080P,顯示效果可以滿足用戶需求。官方打出了“鐳射”概念,既指1300萬支持激光對焦的攝像頭,又表現(xiàn)為 0.13mm 鉆石切割工藝,機(jī)身最薄 3.9mm,抓握起來比較舒服。售價1699元。
ZenFone Max的最大特色是5000mAh大電池,支持快充(39分鐘達(dá)60%),待機(jī)續(xù)航37天,正常使用3天。更大的特色是反向充電功能,即手機(jī)可作為移動電源使用。這款機(jī)型是為喜歡大電量的商務(wù)人士準(zhǔn)備的,市面上同類型的手機(jī)還比較少,售價1299元。
3、iPhone6s在華單月銷量破700萬,卻在印度遇冷
10月28日消息,市場調(diào)研公司Counterpoint Research近日發(fā)表報(bào)告稱,iPhone6s系列在中國再破銷量紀(jì)錄,僅僅一個月就取得了700萬臺的驚人成績,市場占有率達(dá)到19%。然而在印度開賣首周的銷售量僅約5萬臺。
該公司調(diào)研室主任湯姆·康(Tom Kang)在一份聲明中指出,“蘋果已經(jīng)征服了中國市場,未來它會面臨本土廠商更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不過蘋果大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)樗呀?jīng)成了消費(fèi)者心目中奢侈品和高質(zhì)量的代名詞。”湯姆的同事彼得·理查德森(Peter Richardson)則表示,“蘋果已經(jīng)基本穩(wěn)固住了自己在中美兩大市場的地位,下一步印度可能會成為蘋果的新目標(biāo)。不過印度市場與中國市場有著很大的不同,想要征服印度市場,恐怕蘋果的高管還得拿出一套全新的方案。”
4、三菱或?qū)⒂?span id="p0xu6beiaw" class='wp_keywordlink_affiliate'>人工智能來確保駕駛員安全
為保證行車安全,日本三菱公司或在計(jì)劃用人工智能輔助駕駛員。三菱集團(tuán)下屬的三菱電子開發(fā)了這套人工智能系統(tǒng),該系統(tǒng)主要運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對車速、轉(zhuǎn)向等信息進(jìn)行快速分析,并與駕駛員的頭部朝向以及心率等信息進(jìn)行對比,從而察覺駕駛員是否疲勞駕駛,是否注意力集中。
具體來說,該人工智能系統(tǒng)首先會利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析以往的駕駛數(shù)據(jù)(包括汽車的速度、轉(zhuǎn)向、駕駛員的心率以及頭部朝向等),并得出一個最佳的駕駛狀態(tài),一旦駕駛員時下的狀態(tài)與這個最佳狀態(tài)不一致,系統(tǒng)將會通過警報(bào)告知駕駛員。據(jù)了解,該技術(shù)目前還沒真正投入使用,但用戶可以在稍后的東京車展上見到它。
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