通用汽車正內(nèi)部測(cè)試無(wú)人駕駛打車應(yīng)用,已成為部分員工主要出行方式

伶軒 8年前 (2017-08-09)

讓無(wú)人駕駛汽車通過(guò)App進(jìn)入人們的生活,并逐漸讓其成為他們的主要出行方式之一,這是Cruise的目標(biāo)。

近日,有消息稱,通用汽車正在對(duì)其新應(yīng)用進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試,讓該公司舊金山的員工用該款應(yīng)用搭乘雪佛蘭Bolt EV去城市的任何地方。

據(jù)悉,這款應(yīng)用名為“Cruise Anywhere”,可提供打車分享服務(wù),目前已經(jīng)是一些員工外出的主要出行方式。

通用汽車正內(nèi)部測(cè)試無(wú)人駕駛打車應(yīng)用,已成為部分員工主要出行方式

2016年,通用汽車為提升其自動(dòng)駕駛汽車部門的競(jìng)爭(zhēng)力,收購(gòu)了Crusie Automation。據(jù)了解,Crusie所開發(fā)的工具能夠?qū)⑵胀ㄆ?,如奧迪S4、A4等變成自動(dòng)駕駛汽車。通用正是看中了這一點(diǎn),要將該技術(shù)與300多輛無(wú)人駕駛汽車融合,為用戶提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。

Cruise CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人凱利·沃格特(Kyle Vogt)表示,他們一直對(duì)外稱會(huì)率先推出打車分享應(yīng)用,現(xiàn)在證明他們實(shí)現(xiàn)了這一承諾,也證明了他們是認(rèn)真的在進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。讓無(wú)人駕駛汽車通過(guò)App進(jìn)入人們的生活,并逐漸讓其成為他們的主要出行方式之一,這是Cruise的目標(biāo)。

通用汽車正內(nèi)部測(cè)試無(wú)人駕駛打車應(yīng)用,已成為部分員工主要出行方式

通用方面稱,目前,他們的員工幾乎可以享受到全天候的Cruise Anywhere服務(wù),但有時(shí)候需要看是否有車。雖然現(xiàn)在該應(yīng)用只為通用內(nèi)部員工服務(wù),但隨著時(shí)間的推移與技術(shù)的成熟,其以后一定會(huì)全面開放的。

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