美研究團(tuán)隊(duì)利用無(wú)人機(jī)透視建筑物并建造3D模型；國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919約采用30%復(fù)合材料，與國(guó)外有差距。

1.路虎發(fā)布攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)駕駛汽車，最早今年底上路

近日，捷豹路虎完成了其至今在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最重要的一次發(fā)布，一輛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)駕駛車。

據(jù)了解，該車型能夠支持Level 4（SAE）級(jí)別的自動(dòng)駕駛，具備與交通燈進(jìn)行通訊，在十字路口、環(huán)形道路等工況下進(jìn)行交互和駕駛決策等功能，可在任意駕駛場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自主操作，但仍需要一個(gè)人類駕駛員在必要時(shí)進(jìn)行接管。外媒透露，捷豹路虎已計(jì)劃在2017年底讓其自動(dòng)駕駛車在英國(guó)高速公路上路。

2. 美研究團(tuán)隊(duì)利用無(wú)人機(jī)透視建筑物并建造3D模型

近日，加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校的研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一個(gè)新系統(tǒng)，只要運(yùn)用 Wi-Fi 和兩架無(wú)人機(jī)互相配合，無(wú)人機(jī)就能進(jìn)行“透視”，并建造一個(gè)建筑物內(nèi)部的3D模型。

據(jù)了解，該系統(tǒng)此前進(jìn)行了多次測(cè)試。團(tuán)隊(duì)首先建造了一個(gè)封閉式建筑，然后讓兩臺(tái)無(wú)人機(jī)自主以 Z 字形繞著該建筑飛行，進(jìn)而得到其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。此外，該系統(tǒng)只需要運(yùn)用 Wi-Fi RSSI 測(cè)量就可以讓無(wú)人機(jī)看出建筑物的內(nèi)部構(gòu)造，進(jìn)而繪制出相應(yīng)的細(xì)節(jié)模型。

3. 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919約采用30%復(fù)合材料，與國(guó)外有差距

近日，中國(guó)工程院院士、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司四院副院長(zhǎng)侯曉表示，飛機(jī)減重是一個(gè)永恒的主題，復(fù)合材料的使用是重要環(huán)節(jié)之一。此前的C919為了與國(guó)際看齊，約采用了30%的復(fù)合材料。但與國(guó)外先進(jìn)機(jī)型復(fù)合材料應(yīng)用比例50%相比，我們還有很大的進(jìn)步空間。

中國(guó)航天科工集團(tuán)公司、航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理高志強(qiáng)表示，中國(guó)大飛機(jī)目前還屬于“跟跑”階段，但國(guó)產(chǎn)C929飛機(jī)剛剛開(kāi)始研制，等復(fù)合材料使用比例達(dá)到50%時(shí)，我們就會(huì)進(jìn)入“并跑”階段。

4. 英國(guó)初創(chuàng)Orbex準(zhǔn)備于蘇格蘭建設(shè)火箭工廠和太空港

英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Orbex宣布其已經(jīng)籌集了大量風(fēng)投資金，并準(zhǔn)備在蘇格蘭建設(shè)一個(gè)2000平米的火箭工廠，同時(shí)已經(jīng)在蘇格蘭勘測(cè)地點(diǎn)準(zhǔn)備建設(shè)小型火箭發(fā)射基地，初期目標(biāo)為將小型負(fù)載發(fā)射至低地球軌道中。

Orbex公司已經(jīng)在英格蘭擁有一座1200平米的生產(chǎn)工廠，用來(lái)建設(shè)發(fā)射裝置子系統(tǒng)，其正蘇格蘭籌劃建設(shè)的新工廠將負(fù)責(zé)運(yùn)載火箭的組裝和生產(chǎn)。Orbex的目標(biāo)為首先建設(shè)能夠?qū)⑿⌒拓?fù)載（150kg）輸送至低地球軌道（LEO）的運(yùn)載火箭，最終提升運(yùn)載能力至將220kg負(fù)載輸送至第地球軌道、極地軌道甚至太陽(yáng)同步軌道等。為了達(dá)成這一目標(biāo)，Orbex目前正在與區(qū)域和國(guó)家級(jí)機(jī)構(gòu)合作，起草與英國(guó)2017年太空飛行促進(jìn)法案草案協(xié)同發(fā)展的發(fā)展計(jì)劃。

5. 日本東芝股票8月將從主板降至二板

由于2016財(cái)年已確定資不抵債，近日東芝公司宣布，8月1日起其在東京證交所及名古屋證交所的股票將從主板市場(chǎng)降入二板。東芝已向關(guān)東財(cái)務(wù)局申請(qǐng)將2016財(cái)年有價(jià)證券報(bào)告的提交時(shí)間從本月底的法定期限延后至8月10日，并獲得了批準(zhǔn)。

此外，若明年3月底東芝仍無(wú)法消除資不抵債狀態(tài)，將面臨摘牌退市。其社長(zhǎng)綱川智表示，一步步前進(jìn)是東芝的職責(zé)，作為上市企業(yè)他們希望能夠保持一定的地位。

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