除了日本，美國也早已瞄準國際標準推進相關(guān)實驗。

近日，據(jù)外媒報道，在無人機的研制上，雖然日本已經(jīng)在技術(shù)上得到了認可，但是因為沒有跟上國際標準化，從而導致無法進軍世界市場，由此，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省正開始著手于無人機國際標準的制定。

據(jù)了解，經(jīng)產(chǎn)省準備與宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）合作，在設(shè)置于福島的試驗場進行相關(guān)研究，利用各機構(gòu)的優(yōu)勢，開發(fā)可自動掌握對方位置、避免無人機相撞的管制系統(tǒng)，并推進全球定位系統(tǒng)（GPS）和探測飛行高度感應器的實用化。

于2020年前后，經(jīng)產(chǎn)省將會向國際標準化組織提交認證申請，預計將于2025年左右獲得認證。

目前，圍繞無人機，美國國家航空航天局（NASA）正在推進實證實驗，瞄準國際標準開始行動。在日本方面，產(chǎn)經(jīng)省準備在自身具備優(yōu)勢的自動飛行技術(shù)和飛行數(shù)據(jù)解析等領(lǐng)域推進與海外企業(yè)的技術(shù)合作，并將成果反映在國際標準中。

當前，說起無人機進軍國際市場，國內(nèi)的大疆可謂是首屈一指，不僅擁有眾多機型，更是已經(jīng)占據(jù)了全球市場70%以上的份額。而據(jù)媒體所稱，對于如何在制定標準方面搶得先機，并且讓中國參與進來，是日本當前在國際標準制定上所面臨的一個問題。

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