隨著這一標準的公布，5G已經進入了產業(yè)全面沖刺的新階段。

當?shù)貢r間6月13日晚上，3GPP全會發(fā)布了第五代移動通信技術標準（5G NR）獨立組網方案，這標志著首個真正完整意義的國際5G標準正式出爐。

據(jù)了解，5G標準分為NSA、SA（非獨立組網、獨立組網）兩種。其中，NSA是一種過渡方案，以提升熱點區(qū)域寬帶為主要目標，沒有獨立信令面，依托4G基站和核心網工作。相比之下，SA方案可以降低對現(xiàn)有4G網絡的依賴性，更好的支持5G大帶寬、低時延和大連接等業(yè)務。另外，其還可以根據(jù)場景和客戶提供定制化服務。

“5G NR無線協(xié)議的凍結是無線產業(yè)在探索5G愿景實現(xiàn)路上的重要里程碑。5G NR SA系統(tǒng)不僅顯著增大了網絡速率和容量，更為其他新行業(yè)打開了通過5G系統(tǒng)進行行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)變革的大門。”3GPP TSG RAN 主席Balázs Bertényi表示。

去年12月，3GPP已經發(fā)布了基于NSA架構的5G Release15早期版本。而隨著此次SA方案的發(fā)布，5G已經完成了第一階段全功能標準化工作，并進入了產業(yè)全面沖刺的新階段。

目前，就國內而言，不少運營商和廠商已經開始了針對5G的研究，就比如華為，其日前還宣布將于奧迪聯(lián)合開發(fā)5G聯(lián)網汽車，或將在2020年前推出。

當然，相比于5G聯(lián)網汽車，可能更多人關心的是5G手機的推出。這方面，華為、OPPO、vivo等已確認，首款5G手機將于2019年推出。

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