俄羅斯鐵路行業(yè)對(duì)于區(qū)塊鏈的應(yīng)用，表明區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)滲透了俄羅斯的基層建設(shè)，折射出俄羅斯反擊西方制裁的意圖。

近日俄羅斯鐵路行業(yè)巨頭RZD透露，他們希望在業(yè)務(wù)中加入智能合約、加密貨幣以及區(qū)塊鏈應(yīng)用。作為世界上最大的三家鐵路公司之一，RZD對(duì)于區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，勢(shì)必會(huì)對(duì)俄羅斯本國(guó)區(qū)塊鏈行業(yè)的普及帶來(lái)很大的推動(dòng)作用。

盡管RZD認(rèn)真思考如何在鐵路行業(yè)布局區(qū)塊鏈應(yīng)用，但是法律法規(guī)的缺失可能會(huì)是區(qū)塊鏈技術(shù)推廣的主要障礙。目前，俄羅斯國(guó)家杜馬已經(jīng)提交了三份法律草案，包括《數(shù)字金融資產(chǎn)法案》、《使用投資平臺(tái)吸引投資法案》以及《數(shù)字版權(quán)管理法案》。這些法案將在今年六月底通過(guò)，屆時(shí)將會(huì)為區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展提供良好的環(huán)境。

與此同時(shí)，俄羅斯信息科技專家聲稱，一旦法律法規(guī)到位，俄羅斯鐵路公司RZD計(jì)劃每月將會(huì)發(fā)布多達(dá)5000份智能合約。具體的應(yīng)用表現(xiàn)為，未來(lái)俄羅斯乘客可以通過(guò)支付加密貨幣來(lái)購(gòu)買車票，以此取代現(xiàn)金和電子轉(zhuǎn)賬等支付系統(tǒng)。

此外，使用加密貨幣支付還可以為乘客的信息安全提供保障。利用加密貨幣去中心化這一屬性，乘客的旅行計(jì)劃不會(huì)被中間機(jī)構(gòu)知曉，這種匿名性也是值得青睞的一大優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)，除了RZD以外，瑞士聯(lián)邦鐵路公司早在兩年前就開始接受加密貨幣購(gòu)票了，現(xiàn)在瑞士有1000多臺(tái)接受比特幣支付的自動(dòng)售賣機(jī)。任何一項(xiàng)價(jià)值50到500瑞士法郎的交易都可以通過(guò)掃描二維碼，來(lái)使用比特幣。

并且，除了對(duì)于鐵路行業(yè)的具體項(xiàng)目應(yīng)用之外，目前俄羅斯境內(nèi)的區(qū)塊鏈已經(jīng)形成了包括行業(yè)監(jiān)管、媒體論壇、區(qū)塊鏈基金、電子錢包、ICO平臺(tái)、交易所挖礦機(jī)構(gòu)等一系列的區(qū)塊鏈生態(tài)。

這一系列的部署顯示出俄羅斯政府對(duì)于區(qū)塊鏈的重視，一方面是為了發(fā)展國(guó)家經(jīng)濟(jì)，讓其不落后于時(shí)代，一方面也是為了反擊西方制裁，使國(guó)家的發(fā)展更自由。

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