對(duì)于阿里巴巴的兩次出手，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，將來(lái)阿里巴巴勢(shì)必將AR與購(gòu)物相結(jié)合。

1、為增加銷(xiāo)售額，保險(xiǎn)業(yè)也用上了VR

據(jù)報(bào)道，美國(guó)大都會(huì)集團(tuán)近日召開(kāi)發(fā)布會(huì)，其旗下的印度合資公司PNB大都會(huì)人壽發(fā)布了首個(gè)隨需應(yīng)變的VR客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)“conVRse”。

將vr技術(shù)直接應(yīng)用于客戶(hù)服務(wù)還不算多見(jiàn)。conVRse平臺(tái)是這樣應(yīng)用的：客戶(hù)戴上VR頭顯后，將進(jìn)入3D VR環(huán)境，與人壽保險(xiǎn)專(zhuān)家顧問(wèn)的化身進(jìn)行互動(dòng)?？蛻?hù)可以體驗(yàn)虛擬情境下的個(gè)性化服務(wù)，并尋求問(wèn)題解答或政策服務(wù)。大都會(huì)稱(chēng)采用VR是為了給客戶(hù)提供身臨其境的個(gè)性化體驗(yàn)，但此舉對(duì)于銷(xiāo)售額也可能有一定提升作用。

2、華爾街日?qǐng)?bào)提前公布三星Galaxy Note 7爆炸起火官方調(diào)查結(jié)論

三星此前宣布將在23號(hào)公布旗下手機(jī)Galaxy Note 7爆炸起火官方調(diào)查結(jié)論，但是現(xiàn)在華爾街日?qǐng)?bào)已經(jīng)提前公布了這項(xiàng)調(diào)查的官方結(jié)論。

報(bào)道中援引熟悉內(nèi)情的人士表示，三星官方得出結(jié)論，這次事故歸咎于“尺寸不規(guī)則的”電池和制造缺陷。報(bào)道中寫(xiě)道，三星聘請(qǐng)了三家獨(dú)立的質(zhì)量監(jiān)測(cè)和供應(yīng)鏈分析公司進(jìn)行調(diào)查。這些公司都作出相同的結(jié)論，以上2個(gè)單獨(dú)的故障導(dǎo)致Galaxy Note 7敗走麥城。

3、美密歇根州將建立無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試中心平臺(tái)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)政府官員本周四對(duì)外表示，美國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)測(cè)試中心平臺(tái)將建在位于密歇根州的小鎮(zhèn)伊普西蘭蒂。

在正式聲明發(fā)布之前，一位政府官員向外界表示，美國(guó)政府計(jì)劃在通用汽車(chē)位于Willow Run地區(qū)原工廠的基礎(chǔ)上，投入8000萬(wàn)美元（約合人民幣5.5億）和300英畝（約121公頃）的土地來(lái)建設(shè)這座試驗(yàn)場(chǎng)地。預(yù)期該中心建成后，將會(huì)成為美國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目中的10個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地之一。

4、阿里巴巴600萬(wàn)美元再投AR公司，或與購(gòu)物相結(jié)合

昨天，以色列媒體報(bào)道稱(chēng)，以色列增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）鏡頭制造商Lumus已獲得阿里巴巴600萬(wàn)美元的投資。這也是繼Infinity AR之后阿里巴巴在AR領(lǐng)域的又一次投資。

Lumus成立于2000年，是一家研究可用于可穿戴顯示器的光學(xué)技術(shù)公司。其主要技術(shù)是波導(dǎo)顯示技術(shù)，即從屏幕邊緣將屏幕投影在一個(gè)小小的透明顯示屏上。對(duì)于阿里巴巴在AR領(lǐng)域的兩次出手，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，盡管阿里巴巴目前還沒(méi)有推出相關(guān)的產(chǎn)品，但可預(yù)見(jiàn)的是，將來(lái)阿里巴巴勢(shì)必將AR與購(gòu)物相結(jié)合，提供一種全新的用戶(hù)體驗(yàn)。

5、日產(chǎn)改款逍客諜照曝光，試水半自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日，外媒曝光了日產(chǎn)逍客跨界車(chē)改款車(chē)型的最新諜照。諜照中的車(chē)輛前后部有偽裝覆蓋，預(yù)計(jì)變化集中在格柵、前后保險(xiǎn)杠與車(chē)燈部分。外媒預(yù)計(jì)，該款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)將借鑒去年在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的Qashqai Premium Concept概念車(chē)。

日產(chǎn)此前證實(shí)，逍客會(huì)率先搭載1.0版自動(dòng)駕駛技術(shù)，可以在高速公路和A級(jí)公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。日產(chǎn)高科技產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Richard Candler指出：這項(xiàng)自動(dòng)駕駛技術(shù)可以處理車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)和提速等，尤其對(duì)于擁堵情況和高速路駕駛特別實(shí)用。Richard Candler還保證，應(yīng)用了新技術(shù)的逍客仍定位經(jīng)濟(jì)型車(chē)，日產(chǎn)會(huì)充分考慮用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)力，不會(huì)大幅提高售價(jià)。

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