美國密歇根州打算讓無人駕駛汽車合法上路，不過目的不純~

根據(jù)媒體報(bào)道，美國密歇根州即將對一項(xiàng)法案舉行聽證會。

據(jù)悉，這項(xiàng)法案提議，將允許無人駕駛汽車上路，而無需有人坐在方向盤后接管汽車。若該法案通過，密歇根州或許很快就會成為美國第一個(gè)允許無人駕駛汽車上路行駛的州。

在美國，包括谷歌、Uber在內(nèi)的許多公司都已在美國全國各地的道路上進(jìn)行無人駕駛汽車測試。但是，由于法律限制，這些測試車?yán)锒紩才乓晃获{駛員時(shí)刻待命，以備遇到危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)接管，操控汽車的運(yùn)行。

據(jù)了解，該法案的提出，其根本目的不是發(fā)展無人駕駛，而是作為一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施存在，以留住和吸引企業(yè)在該州從事無人駕駛汽車的研究和開發(fā)。

在具體細(xì)節(jié)方面，該法案的聽證會將在周三由州參議院的經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會舉行。據(jù)支持者稱，其已獲得兩黨支持，法案的通過將會易如反掌。

當(dāng)前，以谷歌為首，無人駕駛汽車項(xiàng)目正在如火如荼的開展中。而在美國關(guān)于無人駕駛的法律方面，此次聽證會并不是個(gè)例。早在此前，美國車輛安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)就曾表示，由人工智能系統(tǒng)駕駛的谷歌無人駕駛車，將被認(rèn)為符合聯(lián)邦法律，即谷歌無人駕駛系統(tǒng)正式被認(rèn)定為司機(jī)。

隨著政策的進(jìn)一步開放，那些開展無人駕駛研究的企業(yè)也可以松一口氣，并將精力全部注入到對無人駕駛技術(shù)的提升中。而隨著相關(guān)無人駕駛技術(shù)的提高，相信無人駕駛時(shí)代很快就會來臨。

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