潛心蟄伏8年，谷歌終于要在自動駕駛汽車市場大殺四方了！

據(jù)外媒報道，在近日于美國加利福尼亞州召開的創(chuàng)新研討會上，谷歌自動駕駛汽車業(yè)務(wù)CEO John Krafcik表示，谷歌的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)較為成熟，將從X秘密實驗室中脫離出來，成為谷歌母公司Alphabet旗下一個獨立運營實體。

Google X秘密研究實驗室一直是個超前的存在，它主要對自動駕駛汽車、無人機和智能眼鏡等未來新產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究。有分析人士認(rèn)為，谷歌自動駕駛汽車開發(fā)部門的獨立是為正式進(jìn)入自動駕駛汽車市場所做的準(zhǔn)備。據(jù)了解，早在今年1月1日，谷歌自動駕駛汽車項目的財務(wù)部分就已經(jīng)從Alphabet完成分離，目前正對涉及到的法律問題進(jìn)行處理。

從開始研制到現(xiàn)在，谷歌的自動駕駛汽車已經(jīng)走過8個春秋，雖然在技術(shù)方面，谷歌已經(jīng)走在了世界前列，但其卻遲遲未推出任何形式的自動駕駛服務(wù)。John Krafcik對此回應(yīng)稱，谷歌的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了較高水平，僅僅是在解決最后的一些小問題。

谷歌在今年5月與菲亞特克萊斯勒汽車公司簽署協(xié)議，合作開發(fā)自動駕駛廂式旅行車，計劃在今年年底進(jìn)行試運行。

目前，Uber、特斯拉、福特等科技公司以及傳統(tǒng)汽車企業(yè)都在角逐自動駕駛汽車市場，并都推出了市場化的計劃。雖然落后一步，但是在占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢的前提下，若是谷歌進(jìn)入自動駕駛汽車行業(yè)，其市場份額大為可觀。此外，谷歌的進(jìn)入，對于自動駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)的建立也是一大利好。

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