趁Uber無(wú)人駕駛發(fā)展受挫,老對(duì)手Lyft要推出自動(dòng)駕駛車輛

巫盼 9年前 (2017-06-07)

Lyft宣布與NuTonomy合作推出自動(dòng)駕駛共享車輛。

在Uber處在水深火熱中的時(shí)候,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再次發(fā)起“進(jìn)攻”。近日,Lyft宣布和波士頓自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司NuTonomy合作,計(jì)劃未來(lái)投放一定數(shù)量的自動(dòng)駕駛車輛在路上。

接下來(lái),Lyft會(huì)在波士頓推出測(cè)試服務(wù),讓部分Lyft的用戶將能夠通過(guò)使用Lyft的應(yīng)用程序來(lái)乘坐NuTonomy研發(fā)的雷諾Zoe自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

趁Uber無(wú)人駕駛發(fā)展受挫,老對(duì)手Lyft要推出自動(dòng)駕駛車輛

據(jù)了解,NuTonomy最早是從麻省理工學(xué)院孵化出來(lái)的,創(chuàng)始人Iagnemma和Frazzoli從2005年開(kāi)始研究無(wú)人駕駛技術(shù),他們的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車,提供更便捷的交通運(yùn)輸服務(wù)。2016年,NuTonomy一直在新加波經(jīng)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車,而這次和Lyft的合作,也是Lyft平臺(tái)上的第一個(gè)自動(dòng)駕駛車輛。

盡管如此,Lyft卻不是第一次和自動(dòng)駕駛公司合作。上個(gè)月,他們宣布和Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo合作。

再往前,通用汽車當(dāng)初投資Lyft的時(shí)候,就有在Lyft網(wǎng)絡(luò)上部署無(wú)人駕駛雪佛蘭Bolts汽車的打算。而Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰·齊默爾(John Zimmer)和洛根•格林(Logan Green)也表示,他們希望Lyft的乘客能夠在2021年之前乘坐自動(dòng)駕駛車輛。

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