至此，阿里云ET已經(jīng)擁有了5個(gè)“大腦”。

今天，阿里云今年的最后一場(chǎng)云棲大會(huì)在北京舉行。會(huì)上，阿里云正式推出整合城市管理、工業(yè)優(yōu)化、輔助醫(yī)療、環(huán)境治理、航空調(diào)度等全局能力為一體的ET大腦以及Logo。同時(shí)，其還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了ET航空大腦，并且也與首都機(jī)場(chǎng)達(dá)成了合作。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介紹，ET航空大腦將基于運(yùn)籌優(yōu)化、機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能方法來分配停機(jī)位。在實(shí)際運(yùn)作上，ET航空大腦將首先學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括飛機(jī)機(jī)型、起落時(shí)間，機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、跑到、滑道的位置，擺渡車的容量、數(shù)量等十多個(gè)維度。人后，其將建立巧妙的數(shù)學(xué)模型?；谔厥庠O(shè)計(jì)的智能算法，以全面考慮約束條件和臨時(shí)調(diào)整。

據(jù)估計(jì)，ET航空大腦每天將能夠調(diào)度1700架次航班，幫助乘客節(jié)省5000多個(gè)小時(shí)，從而提高航班中轉(zhuǎn)效率，降低航班延誤率。

在2016年，阿里云正式發(fā)布了人工智能ET。推出至今，基于ET大腦，阿里云已經(jīng)推出了數(shù)個(gè)“XX大腦”，除了今天所發(fā)布的航空大腦，其他還包括城市大腦、醫(yī)療大腦、工業(yè)大腦、環(huán)境大腦。而在商業(yè)化上，這些“大腦”已經(jīng)相繼實(shí)現(xiàn)了一個(gè)落地。比如ET城市大腦，其已經(jīng)在杭州、蘇州等地落地，計(jì)劃在2018年推廣到國(guó)內(nèi)100個(gè)城市。

此外，在此前科技部舉辦的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上，科技部宣布將依托阿里云建設(shè)城市大腦國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。

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