未來無人駕駛汽車每年為大眾所節(jié)省的通勤時(shí)間將達(dá)2.5億小時(shí)。

近日，英特爾聯(lián)合市場(chǎng)研究公司Strategy Analytics展開了一項(xiàng)關(guān)于無人駕駛汽車的調(diào)查研究。研究表明，到2050年，無人駕駛汽車相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模將達(dá)7萬億美元。

在這7萬億美元中，因利用無人駕駛汽車提供打車服務(wù)的規(guī)模約有4萬億美元，快遞和商業(yè)物流服務(wù)規(guī)模約為3萬億美元。此外，2050年無人駕駛汽車為旅游與醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域帶來的經(jīng)濟(jì)效益或可達(dá)到2030億美元。

英特爾和Strategy Analytics通過研究表示，未來無人駕駛汽車每年為大眾所節(jié)省的通勤時(shí)間將達(dá)2.5億小時(shí)，可有效的鼓勵(lì)人們居住到離辦公場(chǎng)所較遠(yuǎn)的地方，或外出旅游等，因?yàn)樗麄冊(cè)谲嚿弦部梢怨ぷ骰蜻M(jìn)行娛樂活動(dòng)等，并不會(huì)把時(shí)間浪費(fèi)在路上。

此外，由于無人駕駛技術(shù)的提高和成熟，汽車的安全性將得到極大的提升，只在2035年至2045年這十年間，預(yù)計(jì)無人駕駛汽車可挽救的生命就可達(dá)50萬人，所減少的公共安全支出將達(dá)2340美元。

雖然英特爾和Strategy Analytics的這項(xiàng)研究沒有承認(rèn)無人駕駛汽車的發(fā)展會(huì)給人類帶來就業(yè)就業(yè)方面的改變，但不可否認(rèn)的是，未來在專業(yè)司機(jī)、實(shí)體零售店以及未能成功轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)汽車制造商都會(huì)或多或少的受到?jīng)_擊和發(fā)生一些變化。

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