作為自動駕駛領(lǐng)域的新起之秀，英特爾前途坎坷。

據(jù)有關(guān)消息稱，英特爾公司將大舉投資自動駕駛汽車，開發(fā)自動駕駛CPU。目前，英特爾內(nèi)部已經(jīng)設(shè)立了“汽車解決方案事業(yè)部”，總經(jīng)理是極具傳奇色彩的高伯斯。

作為全球最大的個人計(jì)算機(jī)零件和CPU制造商，英特爾從電腦芯片轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車CPU，顯然有著其得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢和實(shí)力。據(jù)了解，在未來，英特爾將為汽車開發(fā)的CPU，除了具備強(qiáng)勁性能的處理之外，英特爾也準(zhǔn)備讓汽車處理器具備多樣性和適應(yīng)能力。這一做法就如同過去的個人電腦一樣，汽車處理器也能夠應(yīng)用于各式各樣的車輛中。

當(dāng)然，在未來進(jìn)軍無人駕駛汽車芯片領(lǐng)域的路途中，英特爾必然將會遇到一系列強(qiáng)勁的競爭對手，其中也包括已與特斯拉等企業(yè)建立長久合作，并在近期為自動駕駛系統(tǒng)打造了一臺人工智能超級計(jì)算機(jī)，相對于剛起步的英特爾，英偉達(dá)顯然已經(jīng)走了好遠(yuǎn)。

面對日益萎縮的電腦市場和錯失良機(jī)的移動市場，英特爾能否通過進(jìn)軍自動駕駛汽車的芯片領(lǐng)域?qū)ふ业阶约盒碌奈恢煤桶l(fā)展契機(jī)，一切都還是未知。

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