相比之下，Here高管認(rèn)為高度自動化的駕駛技術(shù)在未來幾年更吃香。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，近日，高精度地圖服務(wù)提供商Here的一位高管透露，其正在與日本傳感器巨頭“先鋒”（Pioneer）及其旗下電子地圖公司ncrement P開展合作關(guān)系，以擴(kuò)大自身在自動駕駛汽車市場的服務(wù)版圖。

據(jù)了解，Increment P公司成立于1994年，面向歐洲和北美提供精細(xì)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。同時(shí)，面向硬件制造商以及OEM廠商，Increment P還提供車載導(dǎo)航軟件、數(shù)字地圖軟件等服務(wù)。

此前，對于這一次與先鋒及Increment P公司的合作，Here亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人Mandali Khalesi曾表示，此次合作主要目標(biāo)是發(fā)展高度自動化的駕駛技術(shù)，而非全自動駕駛技術(shù)。

目前，不管是技術(shù)還是法律環(huán)境，全自動駕駛汽車的“上路”前景是在不太樂觀，從而也為當(dāng)前技術(shù)的提升及產(chǎn)品的商業(yè)化增加了難度。而在這方面，Khalesi稱，相比之下，高度自動化的駕駛技術(shù)在未來幾年更有發(fā)展機(jī)會。

據(jù)了解，在具體的合作方面，Here將與ncrement P就高精度地圖數(shù)據(jù)、位置服務(wù)展開合作。屆時(shí)，他們將基于Pioneer公司3D激光雷達(dá)傳感器所搜集的數(shù)據(jù)，針對自動駕駛汽車研發(fā)高精度地圖的解決方案。

此外，除了高度自動化的自動駕駛技術(shù)，通過與先鋒的合作，Here還希望能夠使用云計(jì)算與車輛傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，提供通用版的更為準(zhǔn)確且時(shí)常更新的高精度地圖，令自動駕駛更安全。

當(dāng)下，在被戴姆勒、寶馬和奧迪等斥資收購后，Here快速轉(zhuǎn)為自動駕駛技術(shù)的供應(yīng)商。而為了擴(kuò)大市場版圖，通過出售股份等方式，Here已經(jīng)與多個(gè)國家的地圖、傳感器相關(guān)公司達(dá)成了合作，比如在今年1月份，其就向四維圖新、騰訊和新加坡政府投資公司私人有限公司出售10%的股份。以此類推，在此次與日本公司的合作中，或許Here又將有一位日本籍的股東也說不定。

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