李彥宏有點(diǎn)慘。

在經(jīng)歷了接二連三的高管離職以及市值跌破新低后，百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)無(wú)疑是他們對(duì)外的一劑強(qiáng)心針。

在今天于北京舉辦的2019百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，李彥宏卻在演講過(guò)程中突遭意外：有不明人士突然沖上臺(tái)朝他兜頭澆了一瓶水，李彥宏沒(méi)能躲開(kāi)，并用英語(yǔ)問(wèn)道：What's your problem？

當(dāng)時(shí)李彥宏正在講百度AI泊車(chē)的最后一公里，一邊用手擦臉上的水，一邊鎮(zhèn)定的表示，AI發(fā)展的前途上，會(huì)有很多困難，但不會(huì)影響百度的決心……

這場(chǎng)意外小插曲也成為今天這場(chǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)討論最熱的話(huà)題。

李彥宏：百度要Do Better

李彥宏今天主要談了智能語(yǔ)音助手小度的新技能、智能交通技術(shù)的新進(jìn)展以及百度在AI上的人文關(guān)懷。

他先是讓小度在現(xiàn)場(chǎng)放了周華健、莫文蔚、Lady Gaga的歌，展現(xiàn)了極客模式下小度的新技能：“一次喚醒，多輪交互”。

再就是基于小度的智能車(chē)載能力，李彥宏和吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福遠(yuǎn)程連線，李書(shū)福笑稱(chēng)，“車(chē)+互聯(lián)很好很靈”。隨后，雙發(fā)宣布就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作。

馬化騰去年強(qiáng)調(diào)騰訊的使命是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，李彥宏今天則提到了產(chǎn)業(yè)智能化，他在現(xiàn)場(chǎng)展示了構(gòu)建智能交通的關(guān)鍵技術(shù)之一：Apollo自主泊車(chē)（Valet Parking）的最新進(jìn)展：從召喚車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)出，到車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入車(chē)庫(kù)停車(chē)，整個(gè)過(guò)程非常流暢。目前，百度已經(jīng)拿到多家車(chē)企的合作訂單，今年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。

李彥宏表示，“L4先于L3發(fā)生了，業(yè)界關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)體系和實(shí)際市場(chǎng)的接受度是不一樣的。”

其次是智能交通的第二個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：AI控制交通信號(hào)燈的進(jìn)展。李彥宏表示，智能紅綠燈已經(jīng)在多個(gè)城市落地，可以將交通延誤時(shí)間減少20%-30%。

智能交通之外，百度和浦發(fā)銀行合作，聯(lián)合培養(yǎng)了一位超級(jí)員工“數(shù)字人”，李彥宏介紹，未來(lái)在旅游咨詢(xún)、醫(yī)療健康、移動(dòng)通訊等領(lǐng)域，“數(shù)字人”都將大顯身手。

近年來(lái)，百度搜索之惡讓它們一直處于輿論壓力之下，李彥宏希望用技術(shù)改變這一切。他在現(xiàn)場(chǎng)展示了一張寫(xiě)有“Do Better科技為更好”的PPT，并強(qiáng)調(diào)技術(shù)是百度的信仰，百度正在用技術(shù)溫暖這個(gè)社會(huì)，比如百度AI人臉識(shí)別尋人，百度AI語(yǔ)音助手助盲。

最后，李彥宏談到了百度大腦的進(jìn)展，百度大腦作為一個(gè)擁有全體系A(chǔ)I能力的技術(shù)平臺(tái)，已經(jīng)向所有開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了200多項(xiàng)AI核心能力。

推出語(yǔ)音芯片鴻鵠，飛漿和華為麒麟芯片合作

新官上任三把火，王海峰也從去年的AI技術(shù)平臺(tái)系負(fù)責(zé)人晉升為百度的CTO，去年談百度大腦3.0，今年百度大腦直接迭代到了5.0，形成了包括基礎(chǔ)層、感知層、認(rèn)知層、平臺(tái)層和AI安全五大部分的核心架構(gòu)。

王海峰表示，百度大腦5.0成為軟硬件一體的AI大生產(chǎn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了AI計(jì)算、計(jì)算架構(gòu)與應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新融合。對(duì)比前幾代，百度大腦5.0的創(chuàng)新體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

算法層：包括基于流式注意力的語(yǔ)音識(shí)別，讓延遲更短，準(zhǔn)確提升15%-20%。王海峰現(xiàn)場(chǎng)展示了中英文混合模型的工作，從百度輸入法的演示來(lái)看還是比較流暢準(zhǔn)確的。其次是風(fēng)格遷移的語(yǔ)音合成技術(shù)，只需錄20句話(huà)就可以合成一個(gè)人的專(zhuān)屬聲音。

百度還推出了知識(shí)增強(qiáng)的語(yǔ)義理解框架ERNIE，累計(jì)學(xué)習(xí)了超過(guò)10億條的知識(shí)，刷新了中文自然語(yǔ)言處理任務(wù)效果。

除此之外，百度大腦5.0還囊括了基于知識(shí)圖譜的視頻語(yǔ)義理解技術(shù)，以及高準(zhǔn)確、低時(shí)延的機(jī)器同傳技術(shù)。

在芯片方面，王海峰表示，去年發(fā)布的云端通用AI處理器昆侖芯片已經(jīng)流片。今天，百度還發(fā)布了第二款芯片：面對(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音交互的芯片“鴻鵠”。鴻鵠采用了HiFi4自定義指令集，雙核DSP核心，平均功耗僅100mW，適用于智能家居、智能車(chē)載等場(chǎng)景。

AI芯片之外，王海峰也提到了百度深度學(xué)習(xí)框架飛槳（PaddlePaddle）的最新進(jìn)展，并宣布和華為麒麟達(dá)成深度合作。

華為消費(fèi)者BG軟件總裁王成錄表示：“麒麟與飛槳深度對(duì)接，將為端側(cè)AI提供最強(qiáng)勁的算力。同時(shí)，雙方將協(xié)作探索基于飛槳平臺(tái)和麒麟芯片的深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練與預(yù)測(cè)，用全球領(lǐng)先的端測(cè)AI芯片和深度學(xué)習(xí)平臺(tái)，打造最好的深度學(xué)習(xí)運(yùn)行效率，充分發(fā)揮軟硬件結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)更多AI應(yīng)用落地。”

最后，王海峰以AI農(nóng)業(yè)、AI氣象等應(yīng)用為例，總結(jié)了百度大腦5.0作為AI大生產(chǎn)平臺(tái)加速了百度的產(chǎn)業(yè)智能。

Apollo 5.0：面向量產(chǎn)限定區(qū)域的自動(dòng)駕駛方案

無(wú)人車(chē)一直是百度的重頭戲，從第一屆開(kāi)發(fā)者大會(huì)李彥宏坐無(wú)人車(chē)上五環(huán)到去年宣布首個(gè)L4級(jí)無(wú)人駕駛小巴量產(chǎn)。

在今年開(kāi)發(fā)者大會(huì)召開(kāi)的前兩天，百度剛剛獲得北京首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹，百度Apollo的城市道路測(cè)試?yán)锍汤鄯e達(dá)到200萬(wàn)公里，測(cè)試牌照最多，擁有300個(gè)測(cè)試車(chē)輛，在13個(gè)城市開(kāi)啟了路測(cè)。

另外，百度Apollo與一汽紅旗共同打造的第一批L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)量產(chǎn)下線，首批量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)將率先落地長(zhǎng)沙，已實(shí)現(xiàn)從規(guī)模測(cè)試，到前裝生產(chǎn)線，再到落地運(yùn)營(yíng)的完整鏈條。

同樣在長(zhǎng)沙，百度展示了他們的無(wú)人駕駛叫車(chē)服務(wù)Apollo Go。

而Apollo開(kāi)放平臺(tái)也迭代到了5.0，推出了面向量產(chǎn)限定區(qū)域的自動(dòng)駕駛方案。據(jù)李震宇介紹，Apollo 5.0全面提升了各大能力，其中阿波羅開(kāi)放平臺(tái)全新開(kāi)放數(shù)據(jù)流水線，使開(kāi)發(fā)者可以通過(guò)云端30分鐘完成一輛車(chē)的動(dòng)力學(xué)標(biāo)定，一周可完成百輛標(biāo)定。

Apollo企業(yè)版則全新發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē)、智能信控兩大量產(chǎn)解決方案，重點(diǎn)升級(jí)無(wú)人駕駛小巴、自主泊車(chē)、小度車(chē)載OS三大能力。最后，百度還發(fā)布了全產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)駕駛安全文件《自動(dòng)駕駛安全第一白皮書(shū)》。

緊跟阿里天貓精靈，百度三款智能音箱新品齊發(fā)

百度副總裁、智能生活事業(yè)群組總經(jīng)理景鯤介紹了小度的新進(jìn)展，截止到2019年6月，小度助手激活設(shè)備量超過(guò)4億臺(tái)，月交互次數(shù)超過(guò)36億。據(jù)Canalys今年Q1的報(bào)告，小度智能音箱出貨量位居中國(guó)市場(chǎng)第一，全球市場(chǎng)第三。

在今天的發(fā)布會(huì)上，百度推出了小度助手5.0，其特性包括全雙工免喚醒、家庭信息流，家庭通訊與通知，神秘能力（全球首創(chuàng)DLNA投屏能力，無(wú)需配件即可投屏）。

景鯤說(shuō)，“智能音箱已不再是音箱，小度在家上第三方技能已經(jīng)成為第一大應(yīng)用，使用次數(shù)超過(guò)音樂(lè)和長(zhǎng)視頻。”

而在過(guò)去一年內(nèi)，小度助手的技能也大幅度提升，其技能數(shù)量增長(zhǎng)達(dá)到800%，技能交互次數(shù)增長(zhǎng)為192653%，技能類(lèi)型增長(zhǎng)也高達(dá)126%。

現(xiàn)場(chǎng)，景鯤發(fā)布了三款新硬件產(chǎn)品，一是百度智能音箱大金剛，該新品擁有360度紅外發(fā)射器和智能DLNA投屏能力，售價(jià)為199元。二是小度智能音箱Play。三是全球首款可移動(dòng)智能音箱小度在家1C 4G版，支持Nano SIM卡。

值得注意的是，阿里巴巴旗下的天貓精靈在前幾個(gè)月也推出了移動(dòng)智能音箱天貓精靈CC，以及和多家消費(fèi)廠家合作帶來(lái)了各種聯(lián)名款天貓精靈。

看來(lái)，百度要在智能音箱方面完完全全對(duì)標(biāo)阿里系的天貓精靈。

百度智能小程序上線垃圾分類(lèi)

百度高級(jí)副總裁、移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群組總經(jīng)理沈抖上臺(tái)談了百度的移動(dòng)新生態(tài)，目前百度APP的日活用戶(hù)有1.9億，百度移動(dòng)產(chǎn)品月活設(shè)備為11億。

百度針對(duì)移動(dòng)端的場(chǎng)景做了優(yōu)化，并推出了只有300k大小的飛漿移動(dòng)端部署庫(kù)，已經(jīng)在百度旗下的諸多APP上應(yīng)用。

沈抖在現(xiàn)場(chǎng)還展示了百度APP的智能識(shí)別能力，包括圖片、語(yǔ)音等等，而百度APP也上線了垃圾分類(lèi)識(shí)別小程序，目前百度的智能小程序用戶(hù)數(shù)已經(jīng)突破2.5億。

今天的開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度副總裁、智能云事業(yè)群組總經(jīng)理尹世明也上臺(tái)談到了百度智能云ABC+X如何加速產(chǎn)業(yè)智能開(kāi)發(fā)。據(jù)了解，百度智能云2019 Q1國(guó)內(nèi)公有云 IaaS+PaaS 營(yíng)收規(guī)模排名第四，在國(guó)內(nèi)云廠商中增速最快。

百度也開(kāi)始在云計(jì)算上火力全開(kāi)。

最后：

百度的第一屆AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)由陸奇開(kāi)啟，如今到了第三年，陸奇也徹底離開(kāi)了百度，就在今天，百度向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交文件，稱(chēng)公司已委任知名投資者符績(jī)勛出任公司董事一職，董事陸奇將在任期到期后離職。

而百度大腦、無(wú)人駕駛、智能音箱、智能語(yǔ)音助手也都迭代到了新的版本，擁有最多AI專(zhuān)利的百度，下一步他們需要面對(duì)的是如何將AI能力變現(xiàn)，讓百度在營(yíng)收、利潤(rùn)以及市值上跟上阿里和騰訊。

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