還好被撞的女子只是輕微擦傷。

隨著各地區(qū)對(duì)無(wú)人駕駛開放路測(cè)，也帶來(lái)了一些危險(xiǎn)隱患。就在最近，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Navya在奧地利維也納進(jìn)行自動(dòng)駕駛巴士試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的時(shí)候撞到了一名女子，隨后當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸局暫停了兩輛自動(dòng)駕駛巴士的試點(diǎn)并開啟調(diào)查。

事故發(fā)生時(shí)，自動(dòng)駕駛小巴的時(shí)速大約為12km/h，目擊人士稱被撞的的女士當(dāng)時(shí)戴著耳機(jī)，一邊玩手機(jī)一邊過(guò)馬路，然后Navya的小巴就碰到了女子的膝蓋，所以這起意外事故并沒(méi)有造成嚴(yán)重的人員傷亡。

Navya對(duì)外表示，已經(jīng)在分析事件的日志，以便了解事情發(fā)生的原因。另外，維也納交通當(dāng)局也暫停了試點(diǎn)項(xiàng)目，直到事故調(diào)查得出結(jié)論。

Navya是法國(guó)一家自動(dòng)駕駛明星創(chuàng)業(yè)企業(yè)，去年它們就登陸了位于巴黎的Euronext Exchange交易所并成功募集3800萬(wàn)歐元，發(fā)行時(shí)總市值為1.9億歐元，隨后他們又獲得來(lái)自歐洲投資銀行共計(jì)3000萬(wàn)歐元的投資。

此前，Navya已經(jīng)在全球多個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛小巴的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，而且在試運(yùn)行期間，他們會(huì)給每輛巴士配備一名專業(yè)司機(jī)，以防意外的發(fā)生。此次在維也納發(fā)生的碰撞事故必然會(huì)讓它們?cè)诟鞯氐捻?xiàng)目受到更嚴(yán)格的審查和監(jiān)管。

不過(guò)這也不是自動(dòng)駕駛汽車第一次撞到行人，去年，Uber的自動(dòng)駕駛汽車在有專業(yè)司機(jī)的情況下，撞死一名行人，就引發(fā)了極大地輿論風(fēng)波。伴隨著越來(lái)越多的地區(qū)開放公開道路的測(cè)試，安全成了各大廠商以及當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門必須重視的問(wèn)題。

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