特斯拉一直在尋求快速增長其太陽能業(yè)務(wù)的方法。

近日，特斯拉推出了一項太陽能租賃服務(wù)，用戶每月只要支付50美元就能獲得由太陽能電池板提供的太陽能。

在具體的計劃中，特斯拉會上門負(fù)責(zé)安裝太陽能系統(tǒng)，用戶也不需要簽署長期合同。目前，特斯拉提供3.8kW、7.6kW和11.4kW的太陽能電池板。以3.8kW太陽能電池板為例，其平均每天產(chǎn)生9-12kWh電量。

圖 | 不同地區(qū)的收費標(biāo)準(zhǔn)

除了新能源電動汽車之外，太陽能電池也是特斯拉非常重視的一塊業(yè)務(wù)，他們在2016年以26億美元的價格收購了太陽能發(fā)電公司SolarCity。早期，SolarCity的商業(yè)模式包括光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝和銷售，以及通過將屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)租賃給用戶收取租金。

這幾年，特斯拉的太陽能業(yè)務(wù)表現(xiàn)一直不盡如人意，今年第一季度，太陽能業(yè)務(wù)收入與去年同期相比下降21%。該部門的毛利潤僅占到營收的2.4%，遠(yuǎn)低于去年同期的8.5%。

為此，特斯拉推出了這次太陽能租賃服務(wù)。值得注意的是，即便用戶改變主意，不準(zhǔn)備繼續(xù)購買太陽能能源，特斯拉也不會將太陽能系統(tǒng)從客戶的屋頂拆除。如果用戶堅持要拆除，則需要支付特斯拉1500美元的費用。

在特斯拉沒有推出此次月租服務(wù)之前，用戶購買太陽能系統(tǒng)需要花費9500美元。所以從定價來看這項服務(wù)非常吸引人，畢竟可以省去一大筆電費開銷。但是對于特斯拉來說，他們還是得通過預(yù)付安裝費用獲取長期收益，也就是說，特斯拉要再次犧牲太陽能業(yè)務(wù)的盈利能力，以求恢復(fù)它的增長。

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