蘋果收購英特爾基帶“越審”;戴森公司放棄其25億英鎊的電動汽車項目
針對蘋果“越審”一事,市場監(jiān)管總局已經(jīng)開始向業(yè)內(nèi)終端企業(yè)詢問相關(guān)意見。
1、蘋果收購英特爾基帶“越審”,反壟斷監(jiān)管啟動問詢
近日,就“蘋果10億美元收購英特爾基帶業(yè)務”案件的行業(yè)影響,市場監(jiān)管總局開始向業(yè)內(nèi)終端企業(yè)詢問相關(guān)意見。
知情人士透露:“這一收購案已經(jīng)對外公布了接近80天,但這么長時間以來,蘋果從未向中國監(jiān)管機構(gòu)進行經(jīng)營者集中申報。大家都對這一案件高度關(guān)注,現(xiàn)在監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)開始主動問詢。
2、戴森公司放棄其25億英鎊的電動汽車項目
以吸塵器聞名的英國戴森公司(Dyson)宣布放棄了一項25億英鎊的電動汽車制造項目。
該公司創(chuàng)始人詹姆斯•戴森表示,其工程師已經(jīng)開發(fā)出了一款“非常棒的電動汽車”,但它不會上路,因為“在商業(yè)上不可行”。在周四發(fā)給全體員工的一封電子郵件中,戴森表示,該公司曾試圖為這個2017年啟動的項目尋找買家,但沒有成功。后面,公司將關(guān)閉英國和新加坡的電動汽車工廠。
3、NASA局長:SpaceX明年一季度將執(zhí)行載人飛行任務
北京時間10月11日早間消息,NASA局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)周四證實,明年一季度SpaceX載人龍飛船(Crew Dragon)將會發(fā)射升空,執(zhí)行SpaceX第一次載人飛行任務,在此之前先要測試,直到滿意為止。
NASA將價值68億美元的合同交給SpaceX和波音公司,讓它們開發(fā)火箭-太空艙系統(tǒng),將宇航員送往國際空間站,這是自2011年美國終止“航天飛機”計劃之后,第一次從美國本土將宇航員送往國際空間站。
4、亞馬遜的人工智能家庭安防攝像頭被指依賴的還是人工
在一條宣傳視頻中,亞馬遜說它的Cloud Cam家庭安防攝像頭“全天候為您提供安居監(jiān)控所需的一切”。實際上,這種人工智能設(shè)備需要一群隱形員工的幫助。
據(jù)參與該項目或直接知情的五位人士稱,數(shù)十名位于印度和羅馬尼亞的亞馬遜員工負責檢查Cloud Cam抓取的部分視頻。然后,這些視頻片段用于訓練人工智能算法,以更好地區(qū)分真實威脅(入侵者)和錯誤警報(貓?zhí)缴嘲l(fā)上)。在討論內(nèi)部計劃時要求匿名的知情人士說,亞馬遜的檢查員通常每人每天要注釋約150條視頻,每條視頻大約20到30秒。
5、歐盟發(fā)布5G網(wǎng)絡(luò)安全風險評估報告:攻擊風險增加
在歐盟委員會和歐洲網(wǎng)絡(luò)安全局的支持下,歐盟成員國發(fā)布了一份歐盟對5G網(wǎng)絡(luò)安全風險的評估報告。這一重大舉措是執(zhí)行歐盟委員會于2019年3月通過的安全建議的一部分,該建議旨在確保整個歐盟5G網(wǎng)絡(luò)的高水平網(wǎng)絡(luò)安全。
該報告基于所有歐盟成員國的國家網(wǎng)絡(luò)安全風險評估結(jié)果。報告確定了主要威脅和威脅行為者,最敏感的資產(chǎn),主要漏洞(包括技術(shù)漏洞和其他類型的漏洞)以及許多戰(zhàn)略風險。這一評估為確定可在國家和整個歐盟層面實施的緩解措施提供了基礎(chǔ)。
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