谷歌宣布與IBM合作;瑞芯微下周登陸A股

韓璐 6年前 (2020-01-14)

谷歌此舉旨在能說服更多企業(yè)向云端遷移。

1、谷歌宣布與IBM合作:在云計算中心引入IBM Power系統(tǒng)

谷歌宣布與IBM合作;瑞芯微下周登陸A股

谷歌宣布與IBM達成合作,在谷歌云上推出IBM Power Systems,希望能說服更多企業(yè)向云端遷移。

由于谷歌希望吸引更多企業(yè)遷移到該公司的云計算平臺,因此就要為企業(yè)提供他們目前正在使用的傳統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)和工作負載,為其提供便利。這些工作負載中許多都在搭載Power處理器的IBM Power Systems上運行,而到目前為止,IBM幾乎還是唯一一家提供云端Power系統(tǒng)的供應(yīng)商。但谷歌現(xiàn)在通過與IBM的合作涉足了這一領(lǐng)域。

2、微軟高管談Cortana:繼續(xù)專注生產(chǎn)力,全球市場仍不是重點

谷歌宣布與IBM合作;瑞芯微下周登陸A股

據(jù)外媒報道,Cortana在數(shù)字助理的競爭中幾乎處于次要地位,這點微軟很清楚,它無法跟亞馬遜的Alexa和Google Assistant競爭。這就是為什么微軟現(xiàn)在更多地把Cortana視為一個可以集成到Outlook或Microsoft Teams等微軟生產(chǎn)力應(yīng)用程序的助手應(yīng)用。

Cortana副總裁Andrew Shuman上周就這款語音助手與記者進行了深入交談。他明確表示,Cortana將繼續(xù)為Office365用戶提供最大的價值,但這并不意味著微軟將完全忽視消費者。另外他也提到Cortana對非英語市場的糟糕支持,對于許多Cortana用戶來說,缺乏對國際市場的支持可能是導(dǎo)致這款數(shù)字助手無法真正跟Alexa和Google Aisstant抗爭的原因,不幸的是,在不久的將來這種情況似乎也不會迎來什么大的轉(zhuǎn)變。

3、瑞芯微下周登陸A股

谷歌宣布與IBM合作;瑞芯微下周登陸A股

據(jù)上海證券交易所最新消息,1月10日,國內(nèi)集成電路(IC)設(shè)計公司瑞芯微遞交IPO招股意向書,進一步推進公司在上交所上市的計劃,興業(yè)證券股份有限公司為保薦機構(gòu)。據(jù)招股書信息,瑞芯微在2019年上半年營收約為5.74億人民幣,歸屬于母公司所有者的凈利潤為0.66億人民幣。

瑞芯微成立于2001年11月,近20年來,瑞芯微主要進行大規(guī)模IC及應(yīng)用方案的設(shè)計、開發(fā)和銷售,已成為國內(nèi)IC設(shè)計業(yè)中具有深厚技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)之一,被認定為國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司芯片產(chǎn)品主要包括消費電子、智能物聯(lián)應(yīng)用處理器SoC芯片和電源管理芯片,并且已陸續(xù)被三星、索尼、華為、OPPO、VIVO、華碩、海爾、騰訊、宏碁等國內(nèi)外品牌廠商采用。

4、美國內(nèi)政部被曝擬停飛中國無人機,但職員先叫苦反對

谷歌宣布與IBM合作;瑞芯微下周登陸A股

1月13日,英國《金融時報》及《金融時報》中文網(wǎng)接連報道稱,美國最大民用無人機項目之一將遭特朗普政府永久停飛,就因為所使用的設(shè)備至少部分是中國制造。

據(jù)兩名了解相關(guān)計劃的人士透露,美國內(nèi)政部計劃停飛近1000架無人機,因為他們得出所謂結(jié)論,聲稱中國將其用于“間諜”活動的風險太高。然而,《金融時報》近日看到的文件顯示,多個部門的數(shù)十名工作人員反對永久停飛中國產(chǎn)無人機的計劃,因為他們需要使用無人機來撲滅野火、繪制地形圖以及監(jiān)測自然資源等,這比載人飛機“便宜”太多。

5、保時捷飛行汽車專利曝光:可垂直起降,雙座布局

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日前有外媒爆料稱,保時捷已經(jīng)向美國專利局提交了關(guān)于電動飛行器的專利。前不久,美國飛機制造商波音公司就表示,正在與汽車制造商保時捷合作,開發(fā)一款能夠在城市運輸乘客的概念電動飛行汽車。而此次曝光的專利或?qū)⑹潜r捷和波音公司即將要合作制造的飛行汽車。

從曝光的專利圖來看,這款飛行器具有VTOL(垂直起降)的能力,四個大型螺旋槳可以給飛行器主力。其中兩個螺旋槳可向下翻轉(zhuǎn)以提供推動力,從而可以使車輛像戰(zhàn)斗機一張脫離地面,且可以容納兩人。該專利還提到這款飛行器將采用純電驅(qū)動,其可以使用包括不同尺寸的多個風扇代替自由移動的轉(zhuǎn)子來驅(qū)動飛機。

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