繼新能源電動(dòng)汽車(chē)后，特斯拉太陽(yáng)能屋頂離中國(guó)市場(chǎng)也不遠(yuǎn)了。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)外表示，今年將準(zhǔn)備在美國(guó)之外的其他國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)展太陽(yáng)能屋頂業(yè)務(wù)，包括中國(guó)。

此前在其Twitter上，當(dāng)有網(wǎng)友追問(wèn)太陽(yáng)能屋頂項(xiàng)目是否會(huì)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)時(shí)，馬斯克回復(fù)稱(chēng) “當(dāng)前許多美國(guó)家庭正在安裝太陽(yáng)能屋頂，將很快公布中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的時(shí)間安排。”

新能源電動(dòng)汽車(chē)之外，太陽(yáng)能電池一直是特斯拉非常重視的一塊業(yè)務(wù)。他們?cè)?016年以26億美元的價(jià)格收購(gòu)了太陽(yáng)能發(fā)電公司SolarCity，當(dāng)時(shí)SolarCity的商業(yè)模式包括光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝和銷(xiāo)售，以及通過(guò)將屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)租賃給用戶(hù)以收取租金。

特斯拉在收購(gòu)SolarCity之后就開(kāi)始拓展該業(yè)務(wù)，包括太陽(yáng)能屋頂業(yè)務(wù)。但是從實(shí)際財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，這塊業(yè)務(wù)的表現(xiàn)并不盡如人意。所以，馬斯克早些時(shí)候曾表示，擴(kuò)大其太陽(yáng)能電池板業(yè)務(wù)是2020年的主要優(yōu)先事項(xiàng)之一。

去年10月，特斯拉推出了第三代特斯拉太陽(yáng)能屋頂瓦，并表示在大約80％的情況下，太陽(yáng)能屋頂比單獨(dú)在屋頂安裝的太陽(yáng)能系統(tǒng)便宜。在最近的特斯拉財(cái)報(bào)會(huì)議中，特斯拉表示會(huì)在之后的幾周開(kāi)始安裝第三代太陽(yáng)能屋頂。

價(jià)格方面，特斯拉的太陽(yáng)能屋頂是按面積和瓦數(shù)來(lái)計(jì)算購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用的，以2000平方英尺（約為186平米）的屋頂和10kW的功率為例，在減免8550美元的聯(lián)邦稅收之后價(jià)格為33950美元，可以說(shuō)是一項(xiàng)不菲的開(kāi)銷(xiāo)。

縱觀(guān)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，擁有獨(dú)棟房子的人群少之又少，而且多數(shù)在村鎮(zhèn)中，這部分消費(fèi)者是否愿意從節(jié)能的角度為太陽(yáng)能屋頂付費(fèi)尚有存疑。而不同的市場(chǎng)環(huán)境可能會(huì)讓特斯拉采取不同的銷(xiāo)售措施，普通消費(fèi)者之外的B端廠(chǎng)商或許會(huì)成為其主要客戶(hù)之一。

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