這是2017年年底后，政府第二次延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置稅免征期限。

昨日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》（以下稱《公告》），根據(jù)公告內(nèi)容，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

《公告》中明確指出，免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，且通過(guò)工信部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。

據(jù)了解，新能源汽車購(gòu)置稅政策最早可追溯至2014年9月，彼時(shí)直接刺激了市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。到了2017年底到期后，政府部門發(fā)布延續(xù)性政策，將這一期限延長(zhǎng)3年至2020年底。對(duì)于此次再次延長(zhǎng)兩年的公告，三部門也明確指出，目的是為了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)。

當(dāng)前因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡和疫情，新能源汽車的銷量受到了極大的影響。依據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的今年第一季度數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷分別為10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比下降60.2%和56.4%，單月和季度銷量降幅均大于行業(yè)整體水平。

對(duì)于當(dāng)下的新能源汽車而言，出于降低現(xiàn)下因補(bǔ)貼退坡和疫情帶來(lái)的影響，以及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的考慮，市場(chǎng)需要來(lái)一點(diǎn)“新刺激”。

此外，不僅僅是免征購(gòu)置稅期限延長(zhǎng)，就在本月初，工信部也發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定（征求意見稿）》，進(jìn)一步放寬了新能源車企及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻，刺激新能源汽車銷量增長(zhǎng)。

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