谷歌用了它,無人駕駛技術(shù)是不是會(huì)更嫻熟?
霧霾天氣怎么辦?麻省理工大學(xué)為我們開發(fā)能“看穿”的攝像頭為我們導(dǎo)航。
谷歌應(yīng)該是公認(rèn)的在無人駕駛技術(shù)做的比較深入的公司,但是本月初,鎂客網(wǎng)的《無人駕駛汽車事故頻頻,未來真的能上路嗎?》提到,谷歌的無人駕駛系統(tǒng)因?yàn)轳{駛過于“謹(jǐn)慎”而導(dǎo)致了原本可以避免的追尾事故。試想,如果谷歌的無人駕駛配備一臺(tái)可透視的智能相機(jī),它的功能是不是可以更加強(qiáng)大呢?
在我們的印象中,“透視眼”什么的只出現(xiàn)在美國(guó)的科幻大片中。然而近期,美國(guó)麻省理工大學(xué)開發(fā)出了擁有“透視”功能的智能相機(jī),它可以看穿墻壁,捕捉到墻壁另一側(cè)的3D圖片。
那么是什么讓它擁有了這不可思議的能力呢?據(jù)了解,麻省理工大學(xué)開發(fā)的智能相機(jī)使用的是無線電波,它可以“穿過”完全不透明的物體。然而,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)還有很長(zhǎng)一段路要走,相比直接站在障礙物身后拍取的照片,由此產(chǎn)生的3D圖像有些模糊,但是物體的輪廓還是挺容易辨認(rèn)的。消息稱,該研究小組將會(huì)在未來致力于處理一些雜亂的場(chǎng)景,并努力提升圖像質(zhì)量
如果它日趨完善,應(yīng)用將會(huì)非常廣泛,它能夠應(yīng)用到無法使用光線的救援任務(wù)中,還能夠應(yīng)用到無人駕駛汽車領(lǐng)域,以及大霧或者霧霾天氣汽車行駛途中。
然而目前,這款智能相機(jī)的反射器直徑超過1米寬,并且需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間來處理捕捉到的畫面。既笨重,且效率不高。因此,研究人員表示,在這款智能相機(jī)投入到實(shí)際應(yīng)用前,他們將對(duì)智能相機(jī)的尺寸做壓縮,使其便于管理和安裝。
雖然目前這項(xiàng)技術(shù)還不夠完善,但就現(xiàn)在的發(fā)展,我們也能想象其外來能夠給我們多大的驚喜和幫助。相信它的出現(xiàn)將會(huì)掀起一股熱潮。
最后,記得關(guān)注微信公眾號(hào):鎂客網(wǎng)(im2maker),更多干貨在等你!
硬科技產(chǎn)業(yè)媒體
關(guān)注技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新
