亞馬遜終獲FAA批準,將在美推出商業(yè)無人機送貨服務(wù)

韓璐 5年前 (2020-09-01)

獲得FAA批準后,亞馬遜在無人機方面的努力終于圓滿了。

終于!亞馬遜可以在美國推行無人機快遞服務(wù)了。

亞馬遜終獲FAA批準,將在美推出商業(yè)無人機送貨服務(wù)

當?shù)貢r間周一,美國聯(lián)邦航天管理局(FAA)宣布將亞馬遜旗下指定為“航空公司”,這意味著亞馬遜可以進行試點計劃,從而在美國推出商業(yè)無人機快遞服務(wù)。

在這之前,獲得FAA批準的僅有兩家,分別是Alphabet旗下的Wing,以及聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS),他們被允許可以在管理包機運營商和小型航空公司的聯(lián)邦法規(guī)下運營無人機快遞服務(wù)。

在獲得FAA批準后,負責Prime Air的亞馬遜副總裁David Carbon在聲明中表示,此次認證是Prime Air向前邁出的重要一步,表明了 FAA對亞馬遜無人機快遞服務(wù)的運營和安全程序充滿信心,這種服務(wù)將來會把包裹送到世界各地的客戶手中。

據(jù)悉,亞馬遜于2013年便開始測試無人機快遞服務(wù),目標是在30分鐘或更短時間內(nèi)將包裹送到客戶的家門口。

此前,因為FAA的不批準,亞馬遜的無人機快遞服務(wù)一直被阻攔在美國市場之外,最后只得先行在海外市場進行落地。期間,亞馬遜的送貨無人機也經(jīng)歷了數(shù)代升級。

亞馬遜終獲FAA批準,將在美推出商業(yè)無人機送貨服務(wù)

去年8月,亞馬遜再次提交請愿書,要求FAA批準計劃。依據(jù)請愿書中所寫的,亞馬遜Prime Air服務(wù)前期將集中在人口密度較低的地區(qū),且包裹的重量將控制在5磅(約2.3kg)以下。

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