大眾想要讓Sedric這種舒適性和便捷性為一體的概念車，成為全球共享出行體系中的一員。

在自動駕駛還沒有實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用之前，已經(jīng)有不少汽車制造廠商開啟他們的腦洞，推出各種無人駕駛概念汽車。近日，大眾也發(fā)布了一款無人駕駛概念車Sedric，可以接送小孩去上學(xué)，將你送至預(yù)約的地點等等，儼然一個未來智能出租車的樣式。

Sedric沒有我們傳統(tǒng)概念中的方向盤、腳踏板以及座艙控制這些東西，通過這樣的設(shè)計給用戶一種更加舒適的體驗。同時，一旦進入到車內(nèi)，乘客只需要用語音告訴Sedric目的地以及選擇的路線，它會根據(jù)這些信息作出相應(yīng)的反應(yīng)。

大眾表示，他們將致力于通過遙控方式將Sedric打造成一款操作簡單的車，讓客戶通過遙控按鈕實現(xiàn)汽車的召集以及識別主人等功能。

據(jù)了解，Sedric是大眾首次投入生產(chǎn)的概念車，大眾首席設(shè)計師Michael Mauer表示該車將由位于波茨坦的歐洲未來中心和沃爾夫斯堡的研發(fā)部門共同打造。

從這款概念車的設(shè)計來看，大眾希望能夠改變未來的共享出行習(xí)慣，讓Sedric這種舒適性和便捷性為一體的概念車，成為全球共享出行體系中的一員。而在無人駕駛領(lǐng)域，大眾首席設(shè)計師Johann Jungwirth則表示，大眾有望在2025年成為未來領(lǐng)先的汽車制造商，在此過程中可能會成為一定意義上的軟件和服務(wù)公司。

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