格力5G手機(jī)上市半月賣2000多臺(tái);傳蘋果汽車2024年投產(chǎn)
格力手機(jī)又一次遭遇滑鐵盧。
1、格力5G手機(jī)上市半月賣2000多臺(tái)
當(dāng)格力電器這家明星企業(yè)也趕上這趟5G元年末班車,推出以子品牌大松命名的5G手機(jī)時(shí),迎接的卻是其在手機(jī)界的又一次銷量滑鐵盧。
上市半個(gè)月后,格力5G手機(jī)官網(wǎng)銷量才破2000臺(tái),2018年上市的格力三代手機(jī)也已在官網(wǎng)下架,這款手機(jī)上市3年,只賣出1萬(wàn)多臺(tái)。
2、大眾汽車承認(rèn)半導(dǎo)體芯片短缺,將調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃
日前,德國(guó)大眾汽車承認(rèn)正面臨著半導(dǎo)體芯片的短缺問(wèn)題,并將調(diào)整其在中國(guó)、北美和歐洲工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。
大眾汽車表示,由于全球新冠疫情的緣故,汽車行業(yè)受到重創(chuàng),因此半導(dǎo)體制造商將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了其它領(lǐng)域,如消費(fèi)電子產(chǎn)品方面。但目前汽車行業(yè)已經(jīng)快速?gòu)?fù)蘇,以大眾為代表的汽車制造商正面臨著半導(dǎo)體部件供應(yīng)的瓶頸,限制了產(chǎn)能。受影響的車型包括大眾自家的品牌,以及斯柯達(dá)、SEAT、奧迪。
3、IBM收購(gòu)云咨詢服務(wù)提供商N(yùn)ordcloud,挑戰(zhàn)亞馬遜微軟
IBM周一宣布,已收購(gòu)挪威云咨詢服務(wù)提供商N(yùn)ordcloud,希望在愈演愈烈的云計(jì)算大戰(zhàn)中獲得優(yōu)勢(shì)。IBM并未透露該交易的價(jià)格。
Nordcloud成立于2011年,總部位于芬蘭赫爾辛基,目前的營(yíng)業(yè)額約為5000萬(wàn)歐元(約合6100萬(wàn)美元),員工數(shù)量超過(guò)450人。IBM表示,此次收購(gòu)將“增強(qiáng)”其混合云咨詢能力。
4、傳蘋果汽車2024年投產(chǎn)
據(jù)知情人士透露,蘋果公司正在推進(jìn)其“蘋果汽車”項(xiàng)目,并計(jì)劃在2024年投產(chǎn),其可能搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。就在昨天,也有消息稱蘋果最快將于明年第三季度發(fā)布。
兩名知情人士說(shuō),自那以來(lái),蘋果已經(jīng)取得了足夠多的進(jìn)步,現(xiàn)在其目標(biāo)是為消費(fèi)者研發(fā)全車。蘋果為大眾市場(chǎng)打造個(gè)人汽車的目標(biāo)與Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同,Waymo已經(jīng)制造出無(wú)人駕駛出租車,并嘗試提供無(wú)人駕駛叫車服務(wù)。
5、2020年上交所IPO數(shù)量全球第一
安永12月21日發(fā)布的報(bào)告顯示,今年以來(lái),A股IPO數(shù)量和籌資額均大幅增長(zhǎng),全年籌資額創(chuàng)2010年以來(lái)新高;上海證券交易所IPO數(shù)量位居全球第一。
安永預(yù)計(jì),2020年A股市場(chǎng)全年有395家公司首發(fā)上市,由于多家百億級(jí)企業(yè)上市以及注冊(cè)制施行,今年籌資額達(dá)到4707億元,創(chuàng)2010年以來(lái)新高,平均籌資額也保持在近年來(lái)的高位。與去年相比,今年IPO數(shù)量和籌資額同比分別增長(zhǎng)97%和86%。
6、SpaceX星鏈項(xiàng)目獲澳大利亞5G毫米波頻譜許可
澳大利亞通信和媒體管理局(ACMA)近日宣布,已向?qū)で?G毫米波((mmWave))頻譜的通信提供商提供第一輪新的設(shè)備許可,其中SpaceX 的星鏈(Starlink)在列。
具體來(lái)說(shuō),獲得澳大利亞5G毫米波26GHz和28GHz頻段許可的公司包括:SpaceX 星鏈、諾基亞、Telstra(澳洲電信)、Optus、Vocus、NBN、Opticomm、MarchNet、Dreamtilt、Field Solutions Group、WorldVu (One Web)、Inmarsat、Viasat、O3B/SES和 New Skies Satellites/SES。
7、特斯拉將于2021年初推全自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù)
馬斯克在推特上表示全自動(dòng)駕駛(Full Self-Driving,F(xiàn)SD)系統(tǒng)的訂閱服務(wù)將于明年初到來(lái)。FSD 目前僅有一次購(gòu)入的選擇,11 月初時(shí)把價(jià)格提高到 10000 美元,因此不少人都在期待訂閱形式的推出,以減輕開(kāi)支。
2 個(gè)月前,埃隆 · 馬斯克宣布,面向部分用戶發(fā)布全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Beta 版。最初,Beta 版將提供給專家或非常小心的駕駛者等一小部分人使用。一旦完全投入使用,全自動(dòng)駕駛功能將在有信號(hào)接收的區(qū)域,甚至在特斯拉從未駕駛過(guò)的道路上自主導(dǎo)航,并且能夠?qū)崿F(xiàn)零干預(yù)駕駛,“FSD 已經(jīng)基本做好了向大眾開(kāi)放的準(zhǔn)備。”
8、傳臺(tái)積電已取消主要客戶折扣
消息稱,臺(tái)積電日前也開(kāi)始改變往年做法,近十年來(lái)首次主動(dòng)取消了針對(duì)主要客戶的批量折扣。韓媒分析,臺(tái)積電這一做法將可能讓主要的Fabless芯片廠商開(kāi)始將目光投向三星電子。
據(jù)悉,臺(tái)積電已經(jīng)取消了向主要客戶提供每12吋晶圓3%折扣的政策。業(yè)內(nèi)人士表示,臺(tái)積電的決定將對(duì)蘋果和AMD等客戶的盈利能力產(chǎn)生負(fù)面影響。報(bào)道指出,臺(tái)積電的態(tài)度轉(zhuǎn)變候,將讓主要的Fabless制造商正將目光轉(zhuǎn)向三星電子。
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