提到特斯拉，你會想到什么？馬斯克很瘋狂？車很酷？還是，質(zhì)量問題…… 近日，馬斯克首次正面回應質(zhì)量問題，稱...

提到特斯拉，你會想到什么？馬斯克很瘋狂？車很酷？還是，質(zhì)量問題……

近日，馬斯克首次正面回應質(zhì)量問題，稱特斯拉Model 3系列確實質(zhì)量層次不齊。

馬斯克直言：“為了提升產(chǎn)能，工廠的流水線速度達到最高，甚至沒有足夠的時間使汽車油漆晾干，造成車輛質(zhì)量參差不齊。如果能夠早點發(fā)現(xiàn)這個問題，就能盡早解決，給出足夠的時間，讓油漆晾干。”

What？

“凡爾賽本賽”的馬斯克為何突然自爆質(zhì)量問題？

這就不得不提到近日特斯拉的一樁“甩鍋事件”，針對國內(nèi)某用戶的Model 3在充電后的出現(xiàn)的異常問題，特斯拉直接“甩鍋”，稱“故障因國家電網(wǎng)電流太大”導致。

隨即國家電網(wǎng)趕來“打臉”特斯拉，表示不背這個鍋，并建議特斯拉在自己身上找原因。

很快，甩鍋失敗的特斯拉做出道歉，深表歉意。

有意思的是，這個道歉，發(fā)表于特斯拉小號——“特斯拉客戶支持”，僅有1萬多粉絲，而特斯拉官方微博有53萬粉絲。

網(wǎng)友看了，直呼內(nèi)行，很多網(wǎng)友直接呼吁“請”特斯拉上315晚會。

除了網(wǎng)友不買賬，新華網(wǎng)也點名批評特斯拉態(tài)度傲慢，是其他企業(yè)的鏡鑒。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！