華為:支付牌照已獲批;蔚來(lái)宣布:停產(chǎn)5天!

小波點(diǎn) 5年前 (2021-03-29)

或許不久的將來(lái)支付寶、微信等支付都將要迎來(lái)勁敵。

1、華為:支付牌照已獲批

近日,華為受夠了深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司,持股比例為100%,隨之正式拿下了支付牌照,華為拿下支付牌照可謂意義重大,或許不久的將來(lái)支付寶、微信等支付都將要迎來(lái)勁敵。

華為:支付牌照已獲批;蔚來(lái)宣布:停產(chǎn)5天!

此次被華為收購(gòu)的深圳訊聯(lián)智付成立于2013年6月,注冊(cè)資本2億元,在公司開設(shè)的次年,也就是2014年的7月,訊聯(lián)智付獲得支付牌照,業(yè)務(wù)類型為互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話支付、數(shù)字電視支付,覆蓋范圍為全國(guó)。

2、蔚來(lái)宣布:停產(chǎn)5天!

華為:支付牌照已獲批;蔚來(lái)宣布:停產(chǎn)5天!

3月26日,蔚來(lái)汽車官方宣布,受芯片短缺影響,自29日起,“江淮蔚來(lái)”合肥制造工廠暫停汽車生產(chǎn)活動(dòng)5個(gè)工作日。這使蔚來(lái)成為國(guó)內(nèi)首家因“缺芯”被迫暫停生產(chǎn)的造車新勢(shì)力。此外,蔚來(lái)還宣布下調(diào)其第一季度交付量至1.95萬(wàn)輛,稱半導(dǎo)體的整體供應(yīng)緊張,已經(jīng)影響了公司今年3月的汽車產(chǎn)量。

受此消息影響,截至美東時(shí)間3月26日收盤,蔚來(lái)(NIO.NYSE)跌4.77%至36.13美元。

3、法拉第未來(lái)官網(wǎng)顯示FF 91已開始接受預(yù)定,預(yù)定金為5萬(wàn)元

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3月26日,法拉第未來(lái)(FF)宣布已籌集到8500萬(wàn)美元的債權(quán)融資,該輪債權(quán)融資由Ares領(lǐng)投,Birch Lake等現(xiàn)有貸款方也參與了本輪融資。此外,Birch Lake還是主要票據(jù)購(gòu)買方和擔(dān)保融資機(jī)制的抵押代理人。

據(jù)悉,這筆近1億美元的資金是FF此前與Property Solutions Acquisition Corp(以下簡(jiǎn)稱 "PSAC")簽署合并協(xié)議后第一筆融資。FF表示,融資將全面加速FF 完備的產(chǎn)品戰(zhàn)略的執(zhí)行,并將正式啟動(dòng)位于加州漢福德的制造工廠的生產(chǎn)準(zhǔn)備,讓FF 91的交付提前進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

4、"干翻蘋果,只要幾個(gè)月"?馬斯克秒刪

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3月27日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上與粉絲互動(dòng)說(shuō),“我認(rèn)為特斯拉有可能成為世界最大的公司”,接著在其他回復(fù)中又補(bǔ)充說(shuō)“可能就在幾個(gè)月的時(shí)間里”。

因?yàn)轳R斯克似乎在第二條推文里提供了特斯拉市值增長(zhǎng)的時(shí)機(jī)指引。但是這條推文很快就被刪除。

5、iPhone 13屏幕曝光,劉海更窄,功耗更低

3月24日,希臘維修供應(yīng)商 iRepair 向外媒 MacRumors 提供了一張據(jù)稱是 iPhone 13 的前玻璃面板的照片,分別為 5.4 英寸、6.1 英寸和 6.7 英寸。

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也就是說(shuō)iPhone 13 應(yīng)該是有三個(gè)尺寸,參考12系列的尺寸,12mini也是5.4英寸,12是6.1英寸,12Pro和Promax為6.1、6.7英寸。

6、天問(wèn)一號(hào)將在火星著陸,激動(dòng)人心的時(shí)刻要來(lái)了

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2021年3月26日,國(guó)家航天局再次發(fā)布天問(wèn)一號(hào)傳回的2張火星照片,這一次的照片是天問(wèn)一號(hào)在距離火星表面大約1.1萬(wàn)公里的高度使用中分辨率相機(jī)拍攝到的,表面紋理清晰。

其中一張向我們展示的是火星南半球的景象,是在2021年3月16日天問(wèn)一號(hào)在距離火星大約1.12萬(wàn)公里高空拍攝到的;另一張照片向我們展示的是火星北半球的景象,是天問(wèn)一號(hào)在2021年3月18日在距離火星大約1.15萬(wàn)公里的高空拍攝的。

7、亞馬遜要求員工“二選一” :要么接受AI攝像頭監(jiān)控,要么失業(yè)

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3 月 23 日,Vice 網(wǎng)站發(fā)表文章稱,美國(guó)的亞馬遜送貨司機(jī)必須在本周簽署一份“生物識(shí)別同意書”,以允許亞馬遜使用人工智能驅(qū)動(dòng)的攝像頭獲取司機(jī)的位置、運(yùn)動(dòng)和生物識(shí)別數(shù)據(jù)。有信息顯示,亞馬遜在美國(guó)的送貨司機(jī)約有 7.5 萬(wàn)名,如果送貨司機(jī)拒絕簽署這些表格的話,就會(huì)失去工作。

Vice 稱,這份表格上面寫道:“亞馬遜可能……使用某些處理生物特征信息的技術(shù),包括車載安全攝像頭技術(shù),該技術(shù)收集您的照片以確認(rèn)您的身份并將您連接到您的駕駛員帳戶。”“該技術(shù)跟蹤車輛的位置和運(yùn)動(dòng),包括行駛的英里數(shù)、速度、加速度、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎和跟隨距離……作為向亞馬遜交付包裹的條件,您同意使用該技術(shù)。”

8、73家擬IPO企業(yè)主動(dòng)撤回申請(qǐng)

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數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)共有73家科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板擬上市企業(yè)主動(dòng)撤回IPO申請(qǐng),其中科創(chuàng)板擬上市企業(yè)28家,創(chuàng)業(yè)板擬上市企業(yè)45家。其中僅由中信證券保薦的項(xiàng)目就有10家,數(shù)量居首。

監(jiān)管部門強(qiáng)調(diào),對(duì)“帶病闖關(guān)”將嚴(yán)肅處理,決不允許一撤了之;要進(jìn)一步強(qiáng)化中介把關(guān)責(zé)任,督促其提升履職盡責(zé)能力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高比例撤回申報(bào)材料現(xiàn)象折射出保薦機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)質(zhì)量不高,頭部機(jī)構(gòu)更應(yīng)加強(qiáng)自律、積極作為。

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