太空旅行將成為“常態(tài)”，唯一缺點：船票太貴。

2分45秒，一級火箭脫落；

9分39秒，一級火箭成功海上著陸；

12分15秒，二級火箭脫落；

……

就在剛剛，馬斯克用行動向全球宣告：這才是“真正的”太空旅行。

在這之前，他曾“暗諷”世界首富貝佐斯的太空之旅只是“觸碰”了大氣層邊緣。

SpaceX這一次代號為“Inspiration 4”的太空旅行，共有4名乘客，他們將環(huán)繞地球3天，并完成一些關(guān)于人類健康和性能的研究實驗。

更為“朋克”的是，區(qū)別于過往的太空旅行，“Inspiration 4”的機組成員并非專業(yè)宇航員，這也讓它成為世界首個“全平民太空旅行”。

4個人將飛抵575公里高處，比國際空間站還高155公里

“Inspiration 4”團隊成員有4人，分別是38歲的億萬富翁、美國電商大亨賈里德·艾薩克曼，51歲的地球科學(xué)家西恩·普羅克特，圣祖德兒童研究醫(yī)院29歲醫(yī)師助理海莉·阿爾切諾，42歲的美國空軍退役軍人、航空航天數(shù)據(jù)工程師克里斯·森布羅斯基。

圖 | 從左到右：克里斯·森布羅斯基、西恩·普羅克特、賈里德·艾薩克曼、海莉·阿爾切諾

其中，艾薩克曼是本次任務(wù)的指揮官，也是此次任務(wù)的發(fā)起者，并承擔(dān)了此次太空之旅的所有開銷。

至于具體數(shù)額，他并沒有透露，不過參考SpaceX對NASA報價每個座位5500萬美元，加上幾個月的訓(xùn)練費用，以及獵鷹九號與龍飛船改造的成本，2億美元堪堪只夠4個座位的費用。

其他三人則是通過一些條件由艾薩克曼篩選而出。（詳情點擊：《普通人乘坐太空旅行，需要多少成本？》）

按照計劃，“龍飛船”將飛抵575公里的高空軌道，這個高度比國際空間多出155公里，比哈勃望遠鏡多出35公里，刷新了人類商業(yè)太空旅行的記錄，也是迄今為止非專業(yè)航天人員到達的最高高度。

期間，乘坐“龍飛船”的4名成員將以2.7萬公里的時速繞地球飛行，平均每90分鐘飛行一圈。作為對比，音速的時速約是它的22分之一。

期間，透過由對接端口改造的玻璃穹頂，成員將能夠以360度視角將藍色地球一覽而盡，也可以其他兩扇窗戶觀察太空。

不過需要注意的是，不同于內(nèi)部構(gòu)造完善的國際空間站，“龍飛船”內(nèi)部狹小，并沒有空間留給設(shè)置專門的睡眠區(qū)、工作區(qū)和廚房，衛(wèi)生間也僅由一道簾子作分隔，食物則是冷披薩餅等即食食品。

環(huán)繞地球飛行3天后，他們將重新進入大氣層，并在大西洋濺落。

下一次飛行預(yù)計2022年1月，3名富豪，年齡最大71歲

隨著“Inspiration 4”的成功發(fā)射升空，馬斯克的又一個吹牛被實現(xiàn)了。

過去幾年來，圍繞航空航天領(lǐng)域，馬斯克曾經(jīng)多次“夸下?？?rdquo;，包括但不限于在地球與國際空間站之間輸送人員、火箭回收技術(shù)、開展商業(yè)航天旅行等等。

而現(xiàn)在來看，多個“吹牛”都已經(jīng)實現(xiàn)了，今天執(zhí)行的“Inspiration 4”也為SpaceX的商業(yè)航天旅行正式掀開篇章。

依據(jù)現(xiàn)有公開信息，不出意外的話，SpaceX下一次的太空旅行項目將于2022年1月份發(fā)射，此次任務(wù)代號為“Ax-1”，與私人航天公司Axiom Space合作，利用獵鷹九號和龍飛船將4人送往國際空間站，展開為期10天的太空之旅（8天在國際空間站）。

目前，該項任務(wù)的4名成員也已經(jīng)選定，分別是NASA前宇航員邁克爾·洛佩茲·阿萊格里亞、美國企業(yè)家拉里·康納、加拿大投資人馬克·帕西，以及以色列商人埃坦·斯蒂比。其中，憑借71歲高齡，康奈也將成為進入太空的第二年長者。

此外，SpaceX商業(yè)太空旅行日程表中還有日本億萬富翁前澤友作的繞月飛行項目，預(yù)計在2023年發(fā)射。

可以預(yù)見的，就如同SpaceX為國際空間站輸送物資、航天員一樣，在之后的時間里，商業(yè)航天旅行也將變得不再稀奇。

唯一遺憾的是，5000多萬美元的座位費實在太高了。

就目前已經(jīng)公布的商業(yè)航天旅行價格來看，最便宜的屬維珍銀河，但也要價45萬美元（此前為25萬美元），折合人民幣289萬元。

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