美團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整為 “零售+科技”;豆瓣回應(yīng)刪除用戶(hù)手機(jī)圖片,下個(gè)版本修復(fù)

小波點(diǎn) 4年前 (2021-10-28)

豆瓣回應(yīng)稱(chēng),在網(wǎng)絡(luò)較差環(huán)境下,系統(tǒng)認(rèn)為帖子頁(yè)同時(shí)發(fā)送多個(gè)帶圖回復(fù)時(shí),會(huì)導(dǎo)致誤將用戶(hù)上傳的圖片當(dāng)成緩存文件刪除。

1、美團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整為 “零售+科技”,并成立特別小組,由王興帶隊(duì)

美團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整為 “零售+科技”;豆瓣回應(yīng)刪除用戶(hù)手機(jī)圖片,下個(gè)版本修復(fù)

10月27日,美團(tuán)成立特別小組,負(fù)責(zé)零售相關(guān)業(yè)務(wù)的討論和決議。小組有五名成員,分別是:美團(tuán)創(chuàng)始人、CEO 王興,高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中,高級(jí)副總裁、優(yōu)選事業(yè)部總經(jīng)理陳亮,快驢事業(yè)部總經(jīng)理郭萬(wàn)懷,副總裁、美團(tuán)平臺(tái)總經(jīng)理李樹(shù)斌。

此前,在9月份的戰(zhàn)略會(huì)上,王興宣布將美團(tuán)的戰(zhàn)略從 “Food+Platform” 升級(jí)為 “零售+科技”,首次把零售和科技提到戰(zhàn)略高度。

2、豆瓣回應(yīng)刪除用戶(hù)手機(jī)圖片,下個(gè)版本修復(fù),網(wǎng)友稱(chēng)細(xì)思極恐

美團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整為 “零售+科技”;豆瓣回應(yīng)刪除用戶(hù)手機(jī)圖片,下個(gè)版本修復(fù)

近日,豆瓣被曝私自刪除用戶(hù)手機(jī)相冊(cè)圖片。

27日晚,豆瓣回應(yīng)稱(chēng),在網(wǎng)絡(luò)較差環(huán)境下,系統(tǒng)認(rèn)為帖子頁(yè)同時(shí)發(fā)送多個(gè)帶圖回復(fù)時(shí),會(huì)導(dǎo)致誤將用戶(hù)上傳的圖片當(dāng)成緩存文件刪除,該bug發(fā)生概率較低,將在下個(gè)版本中修復(fù)。

3、微軟市值達(dá)2.39萬(wàn)億美元 與蘋(píng)果爭(zhēng)奪“全球最具價(jià)值上市公司”

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微軟發(fā)布了截至9月30日的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。營(yíng)收同比增長(zhǎng)22%,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)48%。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)24%。

受強(qiáng)勁的第一財(cái)季業(yè)績(jī)的推動(dòng),微軟公司股價(jià)在今日盤(pán)前交易中繼續(xù)上漲,使得微軟再次有機(jī)會(huì)與蘋(píng)果公司、爭(zhēng)奪“全球最具價(jià)值上市公司”的頭銜。

4、臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀否定美國(guó)半導(dǎo)體補(bǔ)貼政策 稱(chēng)不夠重建完整供應(yīng)鏈

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近日,臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在出席公開(kāi)活動(dòng)時(shí),表示即使美國(guó)花費(fèi)更多的資金,也不可能在國(guó)內(nèi)擁有完整的芯片供應(yīng)鏈,而且這在任何情況下都不是財(cái)政上可取的。

他說(shuō):“即便花了上百億美元,仍然會(huì)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈并不完整,這樣的投資搞出來(lái)的供應(yīng)鏈成本會(huì)非常高,甚至比現(xiàn)在已有的供應(yīng)鏈更貴。

5、通用汽車(chē)CEO:電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在2025年“絕對(duì)”能趕上特斯拉

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通用汽車(chē)公司首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)Mary Barra表示,到2025年,通用汽車(chē)在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量方面“絕對(duì)”能趕上特斯拉。

Barra表示,包括即將發(fā)布的GMC悍馬皮卡、凱迪拉克Lyriq以及雪佛蘭跨界車(chē)等新品將幫助該公司擊敗特斯拉。這些車(chē)型是通用汽車(chē)到2025年至少發(fā)布30款電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃的一部分。

6、純電驅(qū)動(dòng)可垂直起降 吉利無(wú)人機(jī)通航制造基地首機(jī)下線(xiàn)

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近日,吉利通航制造基地正式啟動(dòng),首架無(wú)人機(jī)下線(xiàn)儀式在武漢舉行,并飛翔于武漢上空。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條通航飛行器復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。

據(jù)悉,吉利通航制造基地27日率先下線(xiàn)的XC-25無(wú)人機(jī),同時(shí)安裝固定翼、旋轉(zhuǎn)翼,以純電驅(qū)動(dòng),可以垂直起降,具有載重量大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),可用以科學(xué)測(cè)繪、農(nóng)業(yè)飛播、電力安檢和安防巡邏等領(lǐng)域。

7、SpaceX和NASA談?wù)摪踩砟詈屠煤教炱髋臄z國(guó)際空間站的計(jì)劃

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美國(guó)宇航局(NASA)和SpaceX將在航天器以每小時(shí)17100英里的速度繞地球飛行時(shí)拍攝國(guó)際空間站(ISS)。這項(xiàng)工作是他們前往空間站的Crew-2 任務(wù)的一部分,該任務(wù)將在宇航員在太空停留數(shù)月后于11月初返回地球時(shí)結(jié)束。

不過(guò)在Crew-2返回之前,Crew-3任務(wù)將于本周六從佛羅里達(dá)州發(fā)射,NASA和SpaceX官員周一晚些時(shí)候在宣布完成Crew-3飛行準(zhǔn)備審查(FRR)的電話(huà)會(huì)議上分享了即將發(fā)射的細(xì)節(jié)。

8、缺少毫米波雷達(dá) 小鵬汽車(chē)?yán)^理想之后也推“先交車(chē)后補(bǔ)雷達(dá)”

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繼理想汽車(chē)之后,小鵬汽車(chē)也因缺少毫米波雷達(dá)而開(kāi)始推行“先交付車(chē)輛、后補(bǔ)齊雷達(dá)”的交付方案。近日,從一位小鵬汽車(chē)車(chē)主處獲悉,包括他在內(nèi)的多位小鵬P5車(chē)主收到了來(lái)自小鵬汽車(chē)的信息,要求他們選擇新的交付方案,并在11月2日24時(shí)前提交反饋。

新的交付方案共包含兩種選擇,一種是等待提車(chē),不要權(quán)益,按順序進(jìn)行交付;另一種則為選擇軟件權(quán)益,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,按順序進(jìn)行交付,預(yù)計(jì)2022年3月31日分批啟動(dòng)補(bǔ)裝雷達(dá)。

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