截至目前，已經(jīng)有40家公司機(jī)構(gòu)&個人提交了信息。

當(dāng)?shù)貢r間9日，韓國三星電子和SK海力士證實，他們已經(jīng)在美東時間8日下午向美國政府提交了芯片業(yè)務(wù)信息。

據(jù)悉，兩家企業(yè)所提交的信息中心皆未涉及客戶資料等敏感信息內(nèi)容。同時，三星還省略了庫存信息，并將所有提交資料標(biāo)記為不可公開的“機(jī)密文件”。

SK海力士則是將部分資料標(biāo)記為機(jī)密文件，庫存資料只按車用、手機(jī)用、電腦用分類提供。

而就在兩家公司對外證實的同一天，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官文勝煜也將啟程前往美國，與美國商務(wù)部長雷蒙多就韓美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈合作方案，以及韓國企業(yè)提交相關(guān)芯片業(yè)務(wù)信息一事進(jìn)行協(xié)商。

今年9月，美國商務(wù)部以提高芯片供應(yīng)鏈透明度為由，要求多家芯片企業(yè)在11月8日之前提供產(chǎn)業(yè)鏈信息，包括芯片庫存數(shù)量、訂購明細(xì)、各產(chǎn)品銷售、客戶公司信息等26項。

截至昨日，已經(jīng)有40家公司機(jī)構(gòu)&個人提交了信息。其中有17家公司機(jī)構(gòu)&個人，是在最后一天“踩點”提交的，包括英飛凌、通用汽車、寶馬汽車、飛利浦、思科、瑞薩電子等等。

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