截至目前，已有20多家科技企業(yè)“斷供”俄羅斯。

終于，在經(jīng)受多輪“科技制裁”后，俄羅斯出手了。

就在昨天，俄羅斯聯(lián)邦航天局局長德米特里 · 羅戈津宣布：

俄羅斯停止向美國提供火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

美國的“發(fā)動(dòng)機(jī)存貨”只剩下24臺(tái)

依據(jù)羅戈津所言，他們不僅要拒絕提供更多的發(fā)動(dòng)機(jī)，也拒絕維修已交付訂單中尚未使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

自1990年代中期以來，俄羅斯一共向美國交付了122臺(tái)RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)，其中98臺(tái)已經(jīng)被使用。這也意味著，美國RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)“存貨”只剩下24臺(tái)。

據(jù)了解，RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)由NPO Energomash制造，推力超過400噸（SpaceX猛禽二號(hào)當(dāng)前推力為230噸，未來達(dá)到250噸）。因推力強(qiáng)、成本低、可靠性高等特性，吸引美國大量購入。

而在公司層面，俄羅斯這一決定主要影響美國的兩家公司：ULA（波音與洛克希德馬丁的合資企業(yè)）和諾斯羅普·格魯曼公司。

其中，ULA是美國宇航局和美國國防部的主要發(fā)射提供商，使用RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)為其主力Atlas V火箭提供動(dòng)力，成功發(fā)射過新視野號(hào)冥王星探測器、好奇號(hào)火星車、朱諾號(hào)木星探測器等。就在3月1日，Atlas V火箭剛把GOES-T氣象衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。

諾斯羅普·格魯曼公司則使用RD-181發(fā)動(dòng)機(jī)為其主力Antares火箭提供動(dòng)力，為美國宇航局向國際空間站發(fā)射貨物。原本按照計(jì)劃，2022-2024年間，俄羅斯將向其再交付12臺(tái)RD-181發(fā)動(dòng)機(jī)，并就交付具有改進(jìn)操作特性的RD-181M發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行會(huì)談。如今這情勢來看，一切都被按下了暫停鍵。

馬斯克回應(yīng)俄羅斯的“嘲諷”：美國掃帚

在外媒的報(bào)道中，我們也可以看到羅戈津宣布“斷供”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)后，還說了這樣一句話：

讓他們用別的東西飛，他們的掃帚，我不知道是什么。

顯然，這是他在“嘲諷”美國火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力。

而針對(duì)這一言論，旗下公司SpaceX剛把新一批47顆Starlink衛(wèi)星送入軌道的馬斯克也在Twitter上做出了回應(yīng)：

美國掃帚。

眾所周知，近年來在航天事業(yè)上，美國也一直在推進(jìn)本土自主研發(fā)，其中最具代表的就是SpaceX、藍(lán)色起源等商業(yè)航天公司。

比如SpaceX，一邊投入研發(fā)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，一邊也通過“回收”的方式降低了火箭發(fā)射成本。依據(jù)馬斯克在2月份發(fā)布會(huì)上公布的數(shù)據(jù)，SpaceX在過去：144次成功發(fā)射，106次成功著陸，83次重復(fù)利用發(fā)射。期間更是實(shí)現(xiàn)了美國本土載人航天的重啟、商業(yè)航天等。

而在業(yè)務(wù)上，SpaceX也與NASA簽訂了各種合同，包括向國際空間站運(yùn)送人員和貨物，以及登月計(jì)劃等等。值得注意的是，SpaceX的所有硬件都是在美國制造的，因此該公司相對(duì)不受俄羅斯此次威脅的影響。

此外，此次受一定影響的ULA也在早幾年就開始開發(fā)另一種名為Vulcan的火箭，該火箭將使用藍(lán)色起源制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。

只是在最終交付時(shí)間上，藍(lán)色起源出現(xiàn)了延遲。對(duì)此，ULA的最新回應(yīng)稱，Vulcan計(jì)劃今年的發(fā)射進(jìn)展順利。

國際空間站也受到波及？

與“斷供”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)一起，羅戈津還宣布了另一個(gè)消息：

俄羅斯將停止與美國在國際空間站實(shí)驗(yàn)方面的合作。

要知道，圍繞國際空間站，俄羅斯與美國的合作伙伴關(guān)系已經(jīng)超過了20年。

這之前，在美國干預(yù)出口管制，致使俄羅斯在科技、制造領(lǐng)域受到了“限制”時(shí)，羅戈津就曾發(fā)出警告：如果俄航天局缺少相關(guān)的飛船零件，國際空間站有可能脫離軌道，失控墜毀大氣層。

據(jù)悉，國際空間站分為兩個(gè)部分：俄羅斯軌道艙段和美國軌道艙段。美國宇航局為整個(gè)空間站供電；俄羅斯航天局則提供推進(jìn)系統(tǒng)以維持空間站在軌道上的高度，確?？臻g站不會(huì)下沉進(jìn)入地球大氣層。

截至目前，國際空間站上有7名宇航員，4名來自美國，兩名來自俄羅斯。

依據(jù)此前的計(jì)劃，俄羅斯將于3月18日發(fā)射聯(lián)盟MS-21載人飛船，攜帶3名俄宇航員前往國際空間站。并預(yù)計(jì)在3月底，接駁在國際空間站上的俄羅斯聯(lián)盟MS-19載人飛船將脫離國際空間站，攜帶兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員返回地球。

不知道此次俄羅斯方面的宣告，是否會(huì)對(duì)這次載人航天任務(wù)有所影響。

此外除了美國，俄羅斯方面也宣布停止與德國在國際空間站實(shí)驗(yàn)方面的合作。

已有20+家科技巨頭“斷供”俄羅斯

此次俄羅斯做出反擊，一部分原因可能也是被“逼急”了。

自俄烏沖突爆發(fā)以來，烏克蘭高層就一直在給蘋果等科技巨頭送去信件，請求他們與俄羅斯斷交。美國方面更是直接發(fā)出一份禁令，要求切斷對(duì)俄羅斯微電子、電信項(xiàng)目、傳感器、導(dǎo)航設(shè)備、航空電子設(shè)備、海洋設(shè)備和飛機(jī)部件等多方面技術(shù)供應(yīng)。

截至目前，已經(jīng)有20+家科技巨頭宣布在不同層面對(duì)俄羅斯作“限制”，比如蘋果，停止了各類銷售渠道向俄羅斯的出口，限制Apple Pay和其他蘋果服務(wù)，以及在地圖中對(duì)烏克蘭禁用了“交通”和“事故現(xiàn)場”功能，防止俄羅斯獲取烏克蘭本土信息等。

另外，英特爾、AMD、聯(lián)想、戴爾、沃爾沃、通用、寶馬、大眾、捷豹路虎、德國戴姆勒等相繼斷供俄羅斯，臺(tái)積電也發(fā)表聲明稱，將遵守美國的出口管制措施。谷歌、微軟、Meta對(duì)俄羅斯的新聞賬號(hào)加以限制。最新消息顯示，云服務(wù)商Oracle、SAP也采取行動(dòng)，正式斷供俄羅斯。

隨著越來越多的科技企業(yè)加入“斷供”隊(duì)列，被“拋棄”的俄羅斯似乎正在成為一座“科技孤島”。

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